题目内容
【题目】 内马铁路连接肯尼亚首都内罗毕与马拉巴,全程采用中国标准。铁路穿过内罗毕国家野生动植物公园时,采用高大桥梁方式跨越。下图为内马铁路示意图。
据此完成下列小题。
【1】内马铁路在建设过程中遇到的最大困难是
A.气候炎热多雨B.地质条件复杂
C.资金技术不足D.劳动力素质低
【2】采用高大桥梁跨越公园的主要目的是
A.扩大旅客观看内罗毕国家公园的视野B.跨越公园内众多的湖泊、沼泽等湿地
C.减少疏松的土壤对铁路路基的影响D.降低对野生动植物生存环境的干扰
【3】内马铁路的建设
A.不能加强内陆与沿海的联系B.迅速提高内岁毕的城市等级
C.缩短时空距离,降低运输成本D.促使内罗毕人口向马拉巴迁移
【答案】
【1】B
【2】D
【3】C
【解析】
【1】由于铁路需要经过东非大裂谷,地质条件较为复杂,修建难度大,B正确。该地处于东非高原,虽然纬度低,但海拔高,为热带草原气候,有干湿两季,A错误。该铁路由我国承建,自己技术均来自于中国,不会出现不足,C错误。非洲劳动力素质低,但这不是最主要的困难,D错误。
【2】由于铁路经过的国家公园内的动物存在迁徙行为,采取大桥梁跨越公园可以在桥底为野生动物的迁徙留出通道,同时减少地面工程量,对沿途自然环境破坏较小,D正确。A不是其主要目的。公园内为热带草原气候,没有众多的湖泊、沼泽,B错误。无证据表明当地土壤疏松,C错误。
【3】内马铁路修建完成后可以将马拉巴和沿海港口蒙巴萨相连,加强内陆与沿海的联系,A错误。内罗毕已经是该国首都,等级最高,且铁路建成后无法迅速提高城市等级,B错误。铁路的修建有利于改善马拉巴交通条件,便于货物和人员的运输,加快运输速度,降低运输成本,C正确。内罗毕城市等级高,经济发达,马拉巴经济落后,铁路建成后会促进马拉巴人口向内罗毕迁移,D错误。
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