题目内容
下列有关交通和通信作用的叙述，不正确的是
[ ]
A．交通和通信事业的作用基本相同，都起到纽带和桥梁的作用
B．通信是不同国家之间的联系纽带，交通不是
C．随着交通和通信的发展，人们之间的联系将越来越密切
D．交通和通信发展可以推动经济发展
交通和通信事业的作用是
①工业与农业、城市与乡村联系的桥梁 ②生产与消费、地区与地区间的联系的纽带 ③城市与城市之间联系的纽带 ④乡村与乡村之间联系的桥梁
阅读下列材料，回答问题：
材料一：城市郊区化是指从20世纪50年代开始，西方发达国家大城市中的人口、工业、商业等先后从城市中心向郊区迁移的过程，是二战后世界城市化进程的新现象。
材料二：20世纪80年代开始，我国部分大城市明显出现了城市中心人口下降，近郊区人口大幅度增加的现象，标志着这些城市已经率先进入人口郊区化阶段。
从1980年开始，我国实施了城市土地有偿使用制度，利用地价的杠杆作用使城市土地利用重新配置，城市中心区的工业、住宅让位于商业、贸易、办公、金融、保险等工业区、住宅区迁移至郊区。与此同时，许多大城市加快了城市中心区危旧房改造与郊区新住宅区规划、建设的步伐，吸引原居住在中心区的几十万人口向郊区迁移。另外，城市中心区与近郊区之间的交通和通信条件的不断改善，为大城市中心区人口和产业向郊区的空间转移起到了重大的促进作用。
（1）一般而言，西方发达国家大城市城市郊区化进程的过程是（ ）
A．人口居住郊区化→工商业郊区化→办公服务郊区化
B．人口居住郊区化→办公服务郊区化→工商业郊区化
C．工商业郊区化→人口居住郊区化→办公服务郊区化
D．办公服务郊区化→人口居住郊区化→工商业郊区化
（2）西方发达国家部分大城市出现城市郊区化的原因是什么？
（3）从发达国家所经历的城市化进程看，如果上述现象过度发展，将会产生什么问题？
（4）结合材料二分析，导致我国部分大城市出现人口郊区化的因素有哪些？
①_________________________；
②________________________；
③________________________。
