题目内容
7.导致图中雨雪分界线在甲、乙两处发生弯曲的主要因素是( )A. | 纬度 | B. | 大气环流 | ||
C. | 地形 | D. | 海陆热力性质差异 |
分析 掌握我国主要地形区的经纬位置及其后特点是解答本题的关键.
解答 解:根据图中经纬网信息可知,甲位于四川盆地,乙地位于长江中下游平原,甲地北部有山脉阻挡,气温较高,所以雨雪分界线纬度较高,乙地是平原,受冬季风影响较大,使得雨雪分界线纬度较低,故C正确,ABD错误.
故选:C
点评 本题难度适中,属于能力题,解题的关键是从图中获取信息和掌握等值线的判读.
练习册系列答案
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8.②地降水量与①地相比( )
A. | 春季较多 | B. | 夏季较多 | C. | 秋季较多 | D. | 冬季较多 |
14.下列关于三条曲线变化的叙述,正确的是( )
A. | ①曲线的起伏主要是由工业的分布引起的 | |
B. | ②曲线的起伏是逆城市化的结果 | |
C. | ③曲线的起伏主要是由交通通达性决定 | |
D. | ①②③曲线的起伏是城市化的必然产物 |
15.连接各村与M乡的公路,高差最大的是( )
A. | ①村-M乡 | B. | ②村-M乡 | C. | ③村-M乡 | D. | ④村-M乡 |
2.甲乙河流之间的四条小路中,起伏最小的是( )
A. | ① | B. | ② | C. | ③ | D. | ④ |
12.该岛7月份的盛行风向是( )
A. | 东北风 | B. | 西北风 | C. | 东南风 | D. | 西南风 |
19.肯尼亚山最大降水量出现的海拔高度大约是( )
A. | 5000 米 | B. | 3600 米 | C. | 2200 米 | D. | 50 米 |
17.城市交通管理者获得路面实况所用的地理信息技术是( )
①GPS ②GIS ③RS ④数字地球.
①GPS ②GIS ③RS ④数字地球.
A. | ①② | B. | ②③ | C. | ③④ | D. | ①④ |