在探究电流与电压关系的实验中，同学们设计了如下三种电路：
(1)甲同学认为图2电路比图1电路好，理由是：________。乙同学认为图3电路比图2电路更好，理由是图3电路便于多次实验。
(2)乙同学利用图3电路（其中电阻R=5Ω） 完成了本实验，测得数据如下：
实验次数 | 电压 U（伏） | 电流I（安） | 电压/电流 |
| ||||
| 1 | 1 | 0.2 |
| ||||
| 2 | 2 | 0.4 |
| ||||
| 3 | 4 | 0.8 |
| ||||
分析表格数据，可得出的结论是________。
(3)实验操作过程中，丙同学发现滑动变阻器损坏，但经过思考后利用图2电路最终也完成了多次实验，该同学的做法是________。
（1）定值电阻能更好地保持电阻不变；（2）当电阻不变时，电流与电压成正比关系；（3）改变电源电压，进行多次实验。 【解析】试题分析：（1）由于定值电阻的电阻较稳定，有利于测量电流电压关系，因此图2电路比图1电路好；（2）从表可以看出，当电阻不变时，电流与电压成正比关系；（3）图2电路在不改变电阻的情况下要完成实验，只能通过直接改变电源电压，进行多次实验。
继我市迎来共享单车之后,共享电动汽车也将很快登陆.若某品牌电动汽车的部分参数如下表所示。
电池容量（kW·h） | 22 |
车载充电器输入电压（V） | 220 |
车载充电器输入电流（A） | 16 |
电能转化为机械能的效率 | 70% |
请回答：
如图所示，租车时，租赁者只要将租车卡靠近电动汽车上的感应器，感应器即能读取卡中的信息，将车解锁。刷卡所用的原理是________。
某次启动后，汽车显示屏上出现了如图所示的输出电压与电流，求此时电动汽车的输出功率为多少瓦？
(3)根据表中的数据，将已经耗完电能的电池充满，理论上需要多少时间？
电磁感应 339瓦 6.25h 【解析】试题分析 （1）闭合回路中的部分导体在磁场中做切割磁感线的运动时就能产生感应电流，这种现象为电磁感应现象，发电机就是根据电磁感应的原理制成的. （2）知道输出电压和电流，根据求出此时电动汽车的输出功率. （3）根据的变形公式求出将已经耗完电能的电池充满理论上需要的时间. 试题解析 （1）将租车卡（带有磁条）靠近电动汽车上的感应器，...