题目内容

【题目】电动车是环保的交通工具,行驶时蓄电池给电动机供电,表1是某厂家生产的电动车的主要参数,测试员还做了其他参数的测试.

测试一:一次性充满电后,在相同的路面、不同负重情况下连续行驶的最大里程数sm,结果如表2.

表1:

整车

整车质量

40kg

最高车速

30km/h

蓄电池

蓄电容量

0.55kWh

电动机

额定电压

48V

额定功率

240W

表2:

负重(kg)

60

80

100

120

sm(km)

28

25.8

23.3

20.5

测试二:电动车一次性充满电后连续行驶直至储存电能将耗尽的过程中,在同样的路面,行驶里程s对电动机牵引力F的影响,得到的图象如图所示.

根据以上数据求:

(1)电动车以6m/s速度匀速行驶100s的路程.

(2)由表2数据反映的现象,其原因是

(3)在测试二中电动车的蓄电池所储存的能量剩余量低于10%后电动车已无法连续行驶,此时行驶里程为30km,求这次测试中该电动车的效率.

【答案】(1)600m(2)负重越重,克服摩擦力做功越多(摩擦力增大)(3)75%

【解析】

试题分析:(1)v=s/t可得,电动车匀速行驶100s的路程:s=vt=6m/s×100s=600m;(2)由表中数据得出电动自行车负重越重,一次充满电行驶的最大里程越短;因为电动自行车负重越重,克服摩擦力做功越多(3)根据图象可知,行驶里程为30km时,F为30N,W=Fs=30N×30000m=9×105J;根据公式v=s/t可得,行驶里程为30km所用时间t=s/v=30000m/6m/s=5000s,由P=W/t可得:W=Pt=240W×5000s=1.2×106J,该电动车的效率:η=W/W=9×105J/1.2×106J=75%

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