题目内容
如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．（1）飞机的升力是由于机翼上、下表面出现了压力差，飞机借助机翼上获得的升力克服地球引力，从而翱翔在蓝天上了．飞机机翼导流板横截面的形状是下列四图中的
D
D
．
（2）物体在流体（液体和气体）中运动时，受到阻碍物体运动的力，称作为“流体阻力”．飞机机身设计成“流线形”是为了减小
空气阻力
空气阻力
．（3）飞机在跑道上缓慢滑行时，通过跑道上的压力感应装置测得飞机前轮压强为2.0×105Pa，后轮压强为2.5×105Pa，已知前轮触地总面积0.25m2，后轮触地总面积1.2m2．求此滑行飞机的质量．（g=10N/kg）
分析：（1）流线型在空中飞行，产生向上的力还是向下的力，主要比较上下的压强，比较上下的空气流速；
（2）物体所受流体阻力的大小与它自身的形状有关；
（3）已知前轮和后轮受到的压强与接触面积，根据公式F=PS可求地面受到的压力，前后轮对地面的压力之和等于飞机所受的重力，从而求出飞机的质量．
（2）物体所受流体阻力的大小与它自身的形状有关；
（3）已知前轮和后轮受到的压强与接触面积，根据公式F=PS可求地面受到的压力，前后轮对地面的压力之和等于飞机所受的重力，从而求出飞机的质量．
解答：解：（1）在相同时间内，经过流线型的下方的路程比经过上方路程短，空气流速小压强大，流线型在压强差下，产生向上的升力；
故选D；
（2）飞机机身设计成“流线形”是为了减小空气阻力；
故答案为：空气阻力；
（3）前轮对地面的压力F1=p1?s1=2×105Pa×0.25m2=0.5×105N；
后轮对地面的压力F2=p2?s2=2.5×105Pa×1.2m2=3×105N；
飞机对地面的压力等于飞机自身的重力G=F1+F2=3.5×105N；
所以飞机的质量m=
=
=3.5×104kg．
答：飞机的质量为3.5×104kg．
故选D；
（2）飞机机身设计成“流线形”是为了减小空气阻力；
故答案为：空气阻力；
（3）前轮对地面的压力F1=p1?s1=2×105Pa×0.25m2=0.5×105N；
后轮对地面的压力F2=p2?s2=2.5×105Pa×1.2m2=3×105N；
飞机对地面的压力等于飞机自身的重力G=F1+F2=3.5×105N；
所以飞机的质量m=
| G |
| g |
| 3.5×105N |
| 10N/kg |
答：飞机的质量为3.5×104kg．
点评：本题考查重力、压力、质量等的计算，要知道在水平面上物体对地面的压力等于物体自身的重力，还考查了流体压强与流速的关系．
练习册系列答案
阅读快车系列答案
相关题目
（2009?沭阳县模拟）如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．于2008年11月28日试飞首飞1h获得了成功，并计划在2009年开始逐步投入规模化生产．
如图中的．“翔凤”（ARJ21）是我国第一次完全自主设计并制造的支线飞机．
