题目内容

【题目】观察一辆自行车,它在工作时,有些地方的摩擦是有益的,有些地方的摩擦是有害的。分别举出自行车一个“有害”和“有益”摩擦的实例,并说明增大和减小摩擦的方法。

(1)“有益”摩擦:_____________,增大摩擦的方法:__________

(2)“有害”摩擦:_____________,减小摩擦的方法:__________

【答案】有益的摩擦有:车轮与地面之间的摩擦、车闸与车轮之间的摩擦、脚与脚踏板之间的摩擦等都是有益的摩擦.

增大的办法:轮胎、脚踏板上、以及车把上都刻有花纹,利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦.刹车时,用力捏紧车闸,是利用增大压力的方法来增大摩擦的.

有害的摩擦有:车轴之间的摩擦.

减小办法:在轴的位置防止滚珠或轴承,变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦.并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦.

【解析】

自行车上面的摩擦既有对人有益的也有对人有害的.在自行车的设计上,后车轮胎与地面之间的摩擦是有益的摩擦,提供了自行车前进的动力.脚与脚踏板之间的摩擦是一种有益的摩擦,防止脚在脚踏板上打滑.增大摩擦的办法就要从增大压力、增加接触面的粗糙程度,来增大摩擦.

车轴间的摩擦是一种有害的摩擦,就要尽量的减小它.在压力一定的前提下,只能通过加润滑油,变滑动为滚动来减小摩擦.有益的摩擦有:车轮与地面之间的摩擦、车闸与车轮之间的摩擦、脚与脚踏板之间的摩擦等都是有益的摩擦.

增大的办法:轮胎、脚踏板上、以及车把上都刻有花纹,利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦.刹车时,用力捏紧车闸,是利用增大压力的方法来增大摩擦的.

有害的摩擦有:车轴之间的摩擦.

减小办法:在轴的位置防止滚珠或轴承,变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦.并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦.

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