题目内容
【题目】图示为一款新水陆两用汽车,主体由钢化玻璃、泡沫聚苯乙烯组成。它的总质量为1338kg,发动机的额定功率为224kW。在陆地上速度能达到126Km/h,在水里行驶时主要靠喷气推动,最高速度达到72km/h。
(1)该汽车的主体材料应具有___________小的属性,才能更易于漂浮在水面上;在水里行驶时靠喷气推动,这是利用________的原理。
(2)若一个质量为70kg的驾驶员驾驶水陆两用车在水面上静止时,吃水深度为60cm,该车所受的浮力为多少_______?此时水对车底部的压强为多大______?
(3)发动机以额定功率工作,该车在陆地上以最大速度均速行驶10min,牵引力做了多少功______?该车受到的阻力为多大_______?
【答案】密度 物体间力的作用是相互的 14080N 6Pa 1.34J 6400N
【解析】
(1)该汽车的主体材料应具有密度小的属性,减小质量,从而减小重力,才能更易于漂浮在水面上;在水里行驶时靠向后喷气,空气给汽车向前推力,推动汽车前进,这是利用物体间力的作用是相互的原理;
(2)因为该汽车在水中漂浮,根据物体的浮沉条件可得:133870kg10N/kg=14080N,吃水深度为60cm=0.6m,此时水对车底部的压强为:p==1.0kg/10N/kg0.6m=6Pa;
(3)v=126km/h=35m/s,∵P=FvF===6400N,牵引力做的功:W=FS=6400N1060s=1.34;因为该车在陆地上匀速行驶,所以f=F=6400N.
【题目】如图所示,图甲是课本上“通电导线在磁场中受力”的实验示意图,小谦同学实际探究时,在电路上连接了一个滑动变阻器,实验记录如下表:
实验序号 | 磁场方向 | ab中电流方向 | ab运动方向 |
1 | 向下 | 无电流 | 静止不动 |
2 | 向下 | 由a向b | 向左运动 |
3 | 向上 | 由a向b | 向右运动 |
4 | 向下 | 由b向a | 向右运动 |
用笔画线代替导线,在乙图中将变阻器正确连入电路,小谦在电路中接入滑动变阻器的作用是______ 。
比较实验2和3,说明通电导线在磁场中受力方向与______ 有关,比较实验______ ,说明通电导线在磁场中受力方向与电流方向有关。
小谦通过观察导线运动方向,来判断导线在磁场中受力方向,用到的科学方法是______ 。
小谦想在甲图的基础上对实验进行改造,来探究影响感应电流方向的因素,为了观察到明显的实验现象,他要把图甲中的电源换成图丙中的______ 。