题目内容
【题目】如图所示的电路,电源电压保持不变,电阻R1、R2的阻值分别为10Ω和20Ω,只闭合开关S,将滑片P移到中点,电压表示数为6V,电阻R1的功率为P1,闭合开关S、S1,将滑片移到最左端,电阻R2的功率为P2,若P1:P2=2:9.则下列说法正确的是
A. 电源电压为18V
B. 滑动变阻器的最大电阻为40Ω
C. 电路的最大功率为8.1W
D. 电路的最小功率为2.025W
【答案】B
【解析】
(1)由电路图可知,只闭合开关S,将滑片P移到中点时,R1与串联,电压表测变阻器两端的电压,根据串联电路的电压表示出R1两端的电压,根据表示出电阻R1的功率;闭合开关S、S1,将滑片移到最左端时,R1与R2并联,根据并联电路的电压特点和表示出电阻R2的功率;利用得出等式即可求出电源的电压;
(2)只闭合开关S,将滑片P移到中点时,根据串联电路的电流特点和欧姆定律得出等式即可求出滑动变阻器接入电路中的电阻,然后求出滑动变阻器的最大阻值;
(3)闭合开关S、S1,将滑片移到最左端,电路中的总电阻最小,电路的总功率最大,根据电阻的并联求出电路中的总电阻,利用求出电路的最大功率;
(4)R1与滑动变阻器的最大阻值串联时电路中的总电阻最大,电路的总功率最小,根据电阻的串联和求出电路的最小功率。
(1)由电路图可知,只闭合开关S,将滑片P移到中点时,R1与串联,电压表测变阻器两端的电压,因串联电路中总电压等于各分电压之和,所以,R1两端的电压:,则电阻R1的功率:,闭合开关S、S1,将滑片移到最左端时,R1与R2并联,因并联电路中各支路两端的电压相等,所以,电阻R2的功率:,则,解得:U=9V,故A错误;
(2)只闭合开关S,将滑片P移到中点时,因串联电路中各处的电流相等,所以,电路中的电流:,即,解得:R=40Ω,故B正确;
(3)闭合开关S、S1,将滑片移到最左端,R1与R2并联,电路中的总电阻最小,电路的总功率最大,因并联电路中总电阻的倒数等于各分电阻倒数之和,所以,电路中的总电阻:电路的最大功率:,故C错误;
(4)R1与滑动变阻器的最大阻值串联时,电路中的总电阻最大,电路的总功率最小,因串联电路中总电阻等于各分电阻之和,所以,电路的最小功率:,故D错误。
故选:B。
【题目】电动环保车因环保经济在各大旅游景区已广泛投入运营。如图所示的电动环保车,有关技术参数如表。
空车质量 | 1200kg | 电动机额定功率 | 5kW |
满载乘员 | 10人 | 电动机额定电压 | 48V |
满载时轮胎与地接触面积 | 4×250cm3 | 最大车速 | 18km/h |
电动机效率 | 80% | 平路行驶里程 | ≤180km |
根据技术参数和具体要求,求解下列问题:(g取10N/kg)
(1)电动机以额定功率工作半小时消耗多少电能?
(2)经检测电动环保车以额定功率匀速行驶时,受到的阻力与质量的关系如图所示,若电动环保车满载时,每个乘员大约60kg,求车在行驶过程中受到的阻力。
(3)该车充一次电储存了2.7×108J的电能,电动环保车将电能转化为机械能的效率为80%,若该车满载时以额定功率匀速行驶,则充电一次最多可连续行驶多长的路程?