题目内容
【题目】关于电和磁,下列说法中正确的是
A. 电动机是利用电磁感应原理制成的
B. 导体在磁场中运动就一会产生感应电流
C. 改变导体在磁场中运动的速度就一定会产生感应电流
D. 电流周围存在磁场
【答案】D
【解析】
(1)根据电动机的原理来判断。(2)根据产生感应电流的条件来判断;(3)感应电流的大小与磁场的强弱和导体运动速度有关;(4)据奥斯特实验说明,通电导线周围有磁场。
A、电动机是根据通电线圈在磁场中受力转动原理制成的,故A错误。B、闭合电路中的部分导体在磁场中做切割磁感线运动时,才会产生感应电流,故B错误。C、改变导体在磁场中运动的速度,可能会改变感应电流的大小,但不是一定会产生感应电流,故C错误。D、奥斯特实验说明电流周围存在着磁场,故D正确。故选:D。
【题目】某同学观察到汽车紧急刹车后,由于汽车具有惯性,并不能马上停下来,而是继续向前滑行一段距离,从而常常造成车祸现象.他很想知道影响汽车紧急刹车后滑行距离大小的因素(因为紧急刹车后,滑行距离的大小是造成车祸的关键因素),并提出猜想:
A、紧急刹车前的速度 B、汽车的总质量
C、汽车刹车系统的性能 D、紧急刹车时的路况
根据自己的猜想,该同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究,并把实验结果记录在表格中:
次数 | 车的总质量 m/kg | 刹车前速度 v/m·s-1 | 路 况 | 滑行距离 s/m |
a | 100 | 4 | 水泥路 | 0.4 |
b | 100 | 4 | 操场土路 | 0.6 |
C | 100 | 8 | 操场土路 | 1.2 |
d | 150 | 4 | 操场土路 | 0.8 |
e | 150 | 4 | 水泥路 | 0.5 |
f | 150 | 8 | 水泥路 | 1. 5 |
(1)为了验证猜想A是否正确,必须选择表格中实验次数中的______和_______,(或____和_____)。
(2)为了验证猜想B是否正确,必须选择表格中实验次数中的____和______,(或____和______)。
(3)从上表中你能得到的结论是:_______。