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（2010?江西模拟）现在社会处处显示出对人的关怀，公交车扶手上装有拉环（如图），避免了由于
惯性
惯性
对人造成伤害，方便了年纪小的孩子、学生，除此之外，拉环在设计上注重了人性化，下面将拉环设计上的特点列出来，请说出对应的物理知识| 设计特点 | 物理知识 |
| 拉环采用塑料材料 | 塑料是热的不良导体 塑料是热的不良导体 |
| 拉环上有凹凸纹 | 增加接触面的粗糙程度来增加摩擦 增加接触面的粗糙程度来增加摩擦 |
| 拉环做的比较厚 | 增大受力面积的方法减小压强 增大受力面积的方法减小压强 |
分析：（1）物体由于惯性要保持原来的运动状态．
（2）从塑料材料是热的不良导体，增大或减小摩擦的方法，增大或减小压强的方法等知识点去分析即可．
（2）从塑料材料是热的不良导体，增大或减小摩擦的方法，增大或减小压强的方法等知识点去分析即可．
解答：解：（1）汽车原来是运动的，汽车的制动力改变了汽车的运动状态．
汽车刹车之前人和汽车一起运动，汽车刹车时，汽车停止运动，人由于惯性还要保持原来的运动状态，继续前进，拉住拉环避免倾倒．
故答案为：惯性．
（2）因塑料是热的不良导体，所以拉环采用塑料材料；拉环上有凹凸纹，增大了手与拉环之间的摩擦；拉环做的比较厚，减小压强，人感到舒服．答案见下表：
汽车刹车之前人和汽车一起运动，汽车刹车时，汽车停止运动，人由于惯性还要保持原来的运动状态，继续前进，拉住拉环避免倾倒．
故答案为：惯性．
（2）因塑料是热的不良导体，所以拉环采用塑料材料；拉环上有凹凸纹，增大了手与拉环之间的摩擦；拉环做的比较厚，减小压强，人感到舒服．答案见下表：
| 设计特点 | 物理知识 |
| 拉环采用塑料材料 | 塑料是热的不良导体 |
| 拉环上有凹凸纹 | 增加接触面的粗糙程度来增加摩擦 |
| 拉环做的比较厚 | 增大受力面积的方法减小压强 |
点评：应用汽车时有很多的物理知识，注意挖掘，例如发动机、前玻璃、拉环、方向盘、后视镜、保持车距等等，留心观察，处处皆物理．
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