题目内容

(2010?溧水县一模)在“测量小灯泡的电阻”实验中,电源电压保持不变,小灯泡的额定电压为2.5V.小明设计了如图所示的电路,回答下列问题:
(1)根据电路图27把图28所示的实物图连接完整.

(2)正确连接电路后,闭合开关,发现电压表有示数,而电流表无示数,则故障可能是
小灯泡断路
小灯泡断路

(3)改正电路后,闭合开关,电压表指针如图28所示,为测出2.5V小灯泡正常发光时的电阻,滑动变阻器滑片P应向
端移动(选填“左”或“右”).
(4)小明通过实验测得了三组数据,如表1所示,小灯泡正常发光时的电阻为
8.3
8.3
Ω(保留一位小数).
表1
电压/V 电流/A 电阻/Ω
2.0 0.28 7.1
2.5 0.30
3 0.32 9.4
表2
电压/V 电流/A 电阻/Ω
2 0.39 5.1
2.5 0.5 5
3 0.6 5
(5)接着小明把图27中小灯泡换成定值电阻R来测量R的电阻,实验测得了三组数据,如表2所示.从表格中的数据可以看出,在不同电压下,定值电阻的阻值几乎不变,而灯泡灯丝的阻值变化很大,这是因为灯丝的
温度
温度
变化很大而造成的.
(6)下列对所测出的定值电阻、灯丝电阻的处理正确的是(
C
C

A.都需要求出平均值来减小实验误差
B.都不需要求出平均值来减小实验误差
C.需要求出定值电阻的平均值来减小实验误差
D.需要求出灯丝电阻的平均值来减小实验误差.
分析:(1)滑动变阻器的连接要求是“一上一下”,并且与用电器串联;电压表与用电器并联,注意量程选择和电流方向.
(2)判断电路故障,应该根据电流表、电压表示数或灯泡亮灭分别分析.
(3)串联电阻具有分压作用,小灯泡两端电压的高低,由滑动变阻器接入电路电阻的大小来调节.
(4)已知灯泡正常发光时的电压和电流,利用公式R=
U
I
就可以计算出灯丝电阻.
(5)电阻是导体本身的一种性质,与材料、长度、横截面积和温度有关.
(6)多次测量取平均值,目的是减小误差,前提是影响物理量的因素不变.
解答:解:
(1)滑动变阻器右下方的接线柱已与灯泡连接,所以上方的任一接线柱与电源负极用导线连接即可;因为灯泡额定电压为2.5V,所以电压表选择0~3V量程且与灯泡并联.
(2)闭合开关,电流表无示数,说明电路断路;电压表有示数,说明除灯泡以外的电路是通路.所以故障为灯泡断路.
(3)由图28知,小灯泡两端实际电压为2.7V,而已知额定电压为2.5V,实际电压高于额定电压.由于串联电阻两端电压与其阻值成正比,要使灯泡两端电压降低,必须使滑动变阻器两端电压升高,也就是接入电路电阻增大,因此滑片应向左端滑动.
(4)小灯泡正常发光时,灯丝电阻为R=
U
I
=
2.5V
0.3A
≈8.3Ω
(5)电流不同,灯泡亮度不同,灯泡越亮,温度越高,电阻越大.
(6)定值电阻阻值大小受温度影响不大,灯丝电阻受温度影响明显,所以多次测量取平均值,适用于定值电阻,而不适用于灯丝电阻.选项A、B、D错误,C正确.
故答案为:
(1)如图


(2)灯泡断路  
(3)左  
(4)8.3  
(5)温度 
 (6)C
点评:“测量小灯泡的电阻”是电学部分一个重要实验.本题设计难度不大,但考查全面,解决的关键是把握基础知识并能熟练运用.
练习册系列答案
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参              数
车身重量 1200kg 每个轮胎与地面的接触面 200cm2 变速器形式 5档手动
全车长度 4269mm 车身宽度 1686mm 车身高度 1492mm
最高车速 160(km/h) 油箱容积 50L 理论油耗 6L/100km
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不可再生
不可再生
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C
C

A.增大受力面积,增大压强     
B.减小安全带对司机身体的压力
C.增大受力面积,减小压强     
D.增大安全带对司机身体的压力
(3)如果汽车停放在水平路面上,则该汽车对水平地面的压强是
1.5×105
1.5×105
Pa.
(g取10N/kg)
(4)汽车上的散热器用水作为冷却剂,这是利用了水的
比热容
比热容
较大的性质;如果散热器中装有5kg的水,在温度升高10℃的过程中,水吸收的热量是
2.1×105
2.1×105
J.[已知c=4.2×103J/(kg?℃)]
(5)如果小明家的汽车正常行驶100km (已知:1L=10-3m3,汽油的密度为0.71×103kg/m3、热值为4.6×l07J/kg).则:
①查阅上面表格中的汽车参数可知,理论情况下该车行驶100km所消耗的汽油的质量是
4.26
4.26
kg;理论情况下该车行驶100km汽油完全燃烧所产生的热量是
1.9596×108
1.9596×108
J.
②若轿车以90kW的恒定功率启动做直线运动,运动过程中受到的阻力不变,运动的速度v与时间t的关系如图所示,则在0-5s时间内,轿车发动机做功
4.5×105
4.5×105
J;轿车以30m/s速度匀速直线运动时受到的阻力是
3000
3000
N.

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