题目内容
(1)如图所示,杠杆OA在力F1、F2的作用下处于静止状态,L2是力F2的力臂,请在图中作出F1的力臂L1和力F2.
(2)用滑轮组将陷在泥中汽车拉出来,试在下右图中画出最省力的绕绳方法.
(2)用滑轮组将陷在泥中汽车拉出来,试在下右图中画出最省力的绕绳方法.
分析:(1)力臂是由支点到力的作用线的距离,而画力时也可根据其作用线与力臂垂直这一特点,在已知力臂的情况下,画出对应的力.
(2)滑轮组的省力情况取决于承担物重的绳子的段数,也就是看有几段绳子连着动滑轮,段数越多越省力.
(2)滑轮组的省力情况取决于承担物重的绳子的段数,也就是看有几段绳子连着动滑轮,段数越多越省力.
解答:解:(1)做力F1 作用线的延长线,过支点O做力F1作用线的垂线段L1,则线段L1为力F1的力臂;
过力臂L2末端,作垂直于L2的直线,与杠杆OA的交点为力F2作用点,方向斜向右上方,如图甲所示:
(2)只有一个动滑轮,承重的绳子最多有三条,绳子先系在动滑轮的固定挂钩上,然后绕过左边的定滑轮,
再绕过动滑轮,这种绕法最省力,如图乙所示.
故答案为:(1)力与力臂如图甲所示;(2)滑轮组绳子的绕法如图乙所示.
过力臂L2末端,作垂直于L2的直线,与杠杆OA的交点为力F2作用点,方向斜向右上方,如图甲所示:
(2)只有一个动滑轮,承重的绳子最多有三条,绳子先系在动滑轮的固定挂钩上,然后绕过左边的定滑轮,
再绕过动滑轮,这种绕法最省力,如图乙所示.
故答案为:(1)力与力臂如图甲所示;(2)滑轮组绳子的绕法如图乙所示.
点评:(1)本题考查了杠杆平衡条件、力臂的概念、力的示意图的画法,知道力臂是从支点到力的作用线的垂直距离是关键.易错点将垂足当做动力作用点.
(2)省力多少和绳子的绕法,决定于滑轮组的使用效果.
(2)省力多少和绳子的绕法,决定于滑轮组的使用效果.
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