题目内容
【题目】随着人民生活水平的提高,轿车已逐渐进入百姓家庭,大多数轿车的外形纵截面类似于飞机机翼的纵截面(俗称“流线型”),如图所示.
(1)这样的设计有何优点?
(2)这样形状的轿车高速行驶时,轿车上方的空气流速快还是下方的空气流速快?
(3)这样形状的轿车高速行驶时,对地面的压力会减小,出现“发飘”现象,具有一定的危险性,请用所学过的物理知识分析其原因.
【答案】(1)减小阻力,利于加速.
(2)空气通过轿车上表面的流速大,通过下表面的流速小.
(3)在高速行驶的过程中由于车身上方与下方的气流压力不同,下方大上方小,这种压力差必然会产生一种上升力,车速越快压力差越大,上升力也就越大.因为当轿车时速达到一定的数值时,升力就会克服车重而将车子向上托起,使车子发飘,行驶稳定性变差.
【解析】轿车做成流线型(上凸下平),与飞机机翼的作用一样,由流体压强与流速的关系可知,气体在流速大的地方压强小,在流速小的地方压强大.当轿车快速行驶时,车子上方空气的流速大于车子下方空气的流速,因而车子上方气体的压强小于车子下方气体的压强,轿车上下方所受到的压力差形成向上的升力,从而使得轿车对地面的压力小于车的重力,摩擦力变小,利于加速.
【题目】某实验小组的同学在“探究液体内部的压强与哪些因素有关”的实验中,将两端开口的玻璃管下端扎上橡皮薄膜,竖直插入水中不同深度,观察到橡皮薄膜均向上凸起,实验现象如图1、2所示.
①观察图(a)和(b)所示的实验现象,他们猜想: .
②为了验证猜想,他们用仪器测出不同深度处水的压强p,并将相关实验数据记录在表中.
表水密度为1.0×103千克/米3
实验序号 | 深度h(厘米) | 液体压强p(帕) |
1 | 5 | 490 |
2 | 10 | 980 |
3 | 15 | 1470 |
表
密度为******
实验序号 | 深度h(厘米) | 液体压强p(帕) |
4 | **** | |
5 | **** | |
6 | **** |
分析比较实验序号1与2与3的数据及相关条件,距水面深度h1、h2、h3处对应的水的压强为p1、p2、p3,它们之间满足的关系: (填数量关系).由此,小明得出初步结论:水内部的压强与水的深度成正比;小华得出初步结论:同种液体内部,液体压强与液体深度成正比.
分析上述实验过程和相关条件, 得出的初步结论更合理些(选填“小明”或“小华”).
③小红还要继续研究液体内部压强与液体种类的关系,为此还需要的实验器材是: .为了和表二获取的实验数据作比较,她设计了记录表三,请将表三内的空格填写完整.