题目内容

【题目】下列说法错误的是(

A.并联电路的干路电流等于各支路电流之和

B.使用精密仪器和改进实验方法可以避免误差

C.用安培定则可判断通电螺线管的极性

D.1kWh=3.6×106J

【答案】B

【解析】

试题分析:由并联电路中电流的规律可知,并联电路的干路电流等于各支路电流之和故A正确.误差是在测量过程中产生的测量值与真实值之间的差异,这种差异不同于错误,它是在测量方法正确的情况下产生的,只可以减小误差,却不能避免误差故B错误;用右手握通电螺线管,四指指向电流方向,拇指指向就是N极,这是利用安培定则判断通电螺线管的极性,故C正确;1kWh=1000W×3600s=3.6×106J,D正确选B

练习册系列答案
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【题目】小宇骑车时发现,不踩踏脚板,车也能滑行一段距离,他在不同的路面上多次尝试后猜想:车滑行的距离可能与路面的粗糙程度和速度有关.为探究其中的奥秘,他在水平桌面上搭成一个斜面,用小球做实验,并用毛巾、棉布、木板等改变水平桌面的粗糙程度.
(1)为了探究小球在水平面上的滑行距离与速度的关系,小宇应先后三次将小球从斜面的(同一/不同)高度处释放,比较小球在(同一/不同)粗糙面上滑行的路程.
(2)为探究小球滑行距离与水平面粗糙程度的关系.小宇先后三次将小球从斜面上的同一高度处释放,三次实验结果如图(甲)所示,由此得到结论: . 小宇认为,通过进一步推理可以得出结论:运动的物体如果不受阻力作用,将
(3)在上述(2)的三次实验中,若小球克服毛巾的摩擦力做的功为W1 , 小球克服木板的摩擦力做的功为W2 , 则W1W2 . (选填“小于”“大于”或“等于”)
(4)为了模拟研究汽车超速带来的安全隐患,李斌同学设计了如图(乙)所示的探究实验:将A、B两个小球先后从同一装置,高分别为hA、hB的位置滚下(mA<mB , hA>hB),推动小木块运动一段距离后静止.同组的小红认为他的实验设计有问题,问题是: . 更正后完成实验,在如图乙所示的甲、乙两次实验中,木块移动过程中受到的摩擦力分别为f、f , 则ff . (选填“小于”“大于”或“等于”)

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