题目内容
如图1所示为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作.排 量 | 2.0L |
输出功率 | 120kW |
转 速 | 6 000r/min |
①该发动机在1s内做功
②在每个做功冲程里,发动机做功W=
(2)在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为W=pV,式中 p表示燃气对活塞的压强,则 p=
(3)如图2为发动机在做功冲程中的示意图.下面给出了公式W=pV的证明,请将推导过程补充完整(要求各表达式均用S、l或p表示):设活塞的面积为S,冲程长为l,燃气对活塞的压强为p,则燃气对活塞的压力F=
分析:(1)①知道输出功率,根据P=
求出做的功;根据题意求出单缸排量;
②转速为6000r/min,所以每秒转100圈,单缸时曲轴每转2圈对外做功一次,四缸每转2圈对外做功4次,每转1圈做功2次,所以1秒做功200次,据此求出在每个做功冲程里,发动机做功的多少;
(2)上面求出了在每个做功冲程里,燃气对活塞所做的功的大小,又知道单缸排量v,利用W=pv求燃气对活塞的压强;
(3)在做功冲程里,求出了燃气对活塞的压强,知道活塞的面积,利用p=
求活塞受到的压力,又知道活塞移动的距离(冲程长),利用功的公式W=Fs求每个做功冲程燃气做功.
W |
t |
②转速为6000r/min,所以每秒转100圈,单缸时曲轴每转2圈对外做功一次,四缸每转2圈对外做功4次,每转1圈做功2次,所以1秒做功200次,据此求出在每个做功冲程里,发动机做功的多少;
(2)上面求出了在每个做功冲程里,燃气对活塞所做的功的大小,又知道单缸排量v,利用W=pv求燃气对活塞的压强;
(3)在做功冲程里,求出了燃气对活塞的压强,知道活塞的面积,利用p=
F |
S |
解答:解:(1)①∵P=
∴发动机在1s内做功W=Pt=1.2×105W×1s=1.2×105J;
单缸排量=
=0.5L;
②转速为6000r/min,所以每秒转100圈,四缸每转2圈对外做功4次,每转1圈做功2次,所以1秒做功200次,每次做功W′=
=600J;
(2)∵W′=pV,V=0.5L=0.5×10-3m3,
∴燃气对活塞的压强:p=
=
=1.2×106Pa;
(3)∵p=
,
∴活塞受到的压力:
F=pS,
∵在做功冲程,活塞移动的距离为l,发动机的单缸排量V=Sl,
∴燃气对活塞所做的功:
W=Fl=pSl.
故答案为:(1)①1.2×105;0.5;②600;
(2)1.2×106;
(3)pS;pSl;Sl.
W |
t |
∴发动机在1s内做功W=Pt=1.2×105W×1s=1.2×105J;
单缸排量=
2L |
4 |
②转速为6000r/min,所以每秒转100圈,四缸每转2圈对外做功4次,每转1圈做功2次,所以1秒做功200次,每次做功W′=
1.2×105J |
200 |
(2)∵W′=pV,V=0.5L=0.5×10-3m3,
∴燃气对活塞的压强:p=
W′ |
V |
600J |
0.5×10-3m3 |
(3)∵p=
F |
S |
∴活塞受到的压力:
F=pS,
∵在做功冲程,活塞移动的距离为l,发动机的单缸排量V=Sl,
∴燃气对活塞所做的功:
W=Fl=pSl.
故答案为:(1)①1.2×105;0.5;②600;
(2)1.2×106;
(3)pS;pSl;Sl.
点评:本题综合考查了功的计算、功率的计算、压强的计算,计算到每一个冲程,繁杂,需要细心,属于难题.
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