题目内容
我们一直在追寻着“下五洋闯龙宫”的梦想．如图所示“蛟龙号”载人潜水器2012年6月3日赴马里亚纳海沟区域执行7000m级海试任务．96名参试队员挑战了世界多人载人深潜的历史新纪录，将“下五洋闯龙宫”的梦想成为现实．
求：（海水的密度为1.03×10 3 kg/m3，g=10N/kg）
（1）运用你学过的知识说明，潜水器“下五洋”最大的困难是什么？
（2）“蛟龙号”下潜到7000m深的海底世界时，海水对“蛟龙号”外壳的压强是多少Pa？
若潜水器的一个摄像观察玻璃窗口的面积约为200cm2，则海水对该观察窗口的压力是多大？
（3）“蛟龙号”完成任务，从7000m深度上浮到海面，在这一过程中，它受到海水的压强如何变化？（并说明原因）
分析：（1）根据公式p=ρgh可知，液体的压强随深度的增加而增大；
（2）根据p=ρgh求出7000m深海水的压强，再由p=
求得海水对窗口的压力；
（3）蛟龙号在上浮的过程中，所处的深度逐渐减小，根据p=ρgh判断它受到海水压强的变化．
（2）根据p=ρgh求出7000m深海水的压强，再由p=
| F |
| S |
（3）蛟龙号在上浮的过程中，所处的深度逐渐减小，根据p=ρgh判断它受到海水压强的变化．
解答：解：（1）潜水器“下五洋”最大的困难是克服深海水产生的巨大压强；
（2）7000m深海水的压强：
p=ρgh=1.03×103kg/m3×10N/kg×7000m=7.21×107Pa，
由p=
得海水对窗口的压力：
F=pS=7.07×107Pa×200×10-4m2=1.414×106N；
（3）蛟龙号在上浮的过程中，所处的深度逐渐减小，海水的密度不变，
所以，根据p=ρgh可知，在上浮的过程中，它受到海水的压强变小．
答：（1）克服深海水产生的巨大压强；
（2）海水对“蛟龙号”外壳的压强是7.21×107Pa，海水对该观察窗口的压力是1.414×106N；
（3）“蛟龙号”从7000m上浮到海面的过程中，受到海水的压强变小，原因是：海水的密度不变，所处的深度变小，根据p=ρgh可知受到的压强变小．
（2）7000m深海水的压强：
p=ρgh=1.03×103kg/m3×10N/kg×7000m=7.21×107Pa，
由p=
| F |
| S |
F=pS=7.07×107Pa×200×10-4m2=1.414×106N；
（3）蛟龙号在上浮的过程中，所处的深度逐渐减小，海水的密度不变，
所以，根据p=ρgh可知，在上浮的过程中，它受到海水的压强变小．
答：（1）克服深海水产生的巨大压强；
（2）海水对“蛟龙号”外壳的压强是7.21×107Pa，海水对该观察窗口的压力是1.414×106N；
（3）“蛟龙号”从7000m上浮到海面的过程中，受到海水的压强变小，原因是：海水的密度不变，所处的深度变小，根据p=ρgh可知受到的压强变小．
点评：本题考查了液体压强公式和固体压强公式的应用，分析好潜水器上浮时的变化是关键．
练习册系列答案
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（2012?烟台）在实现登月“访吴刚、会嫦娥”千年夙愿的同时，我们一直在追寻着下海“闯龙宫、见龙王”的梦想．2011年7月，我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号（如图所示，其主要技术参数如下表），在经过布放、下潜、上浮、回收等一系列操作后，顺利完成5000m级海试任务．2012年6月3日赴马里亚纳海沟向7000m级发起冲击，“上九天揽月、下五洋捉鳖”成为现实．
| 规格：长8.2m 宽3.0m 高3.4m 空重：22t（不含乘员体重及压载铁重） 最大载荷：220kg（不包括乘员体重） 最大速度：25节（巡航1节） 目前最大下潜深度：7000m 乘员：3人（每名乘员的体重不超过80kg）（1）运用你学过的知识说明，潜水器“下五洋”最大的困难是什么？ （2）根据表中提供的信息，计算说明设计制造时，“蛟龙”号至少承受的压强是多大？ （3）“蛟龙”号采用“深潜器无动力下潜上浮技术”，其两侧配备4块相同的压载块，当其到达设定深度时，可抛卸其中2块压载块，使其处于悬浮状态，从而实现各种实验作业．粗略计算小铁块的体积为多大时，才能使“蛟龙”号最大负载时实现悬浮静止状态？（海水的密度取1.0×103kg/m3，g取10N/kg，铁的密度是7.9×103kg/m3，计算结果保留1位小数） 在实现登月“访吴刚、会嫦娥”千年夙愿的同时，我们一直在追寻着下海“闯龙宫、见龙王”的梦想．2011年7月，我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号（如图所示，其主要技术参数如下表），在经过布放、下潜、上浮、回收等一系列操作后，顺利完成5000m级海试任务．2012年6月3日赴马里亚纳海沟向7000m级发起冲击，“上九天揽月、下五洋捉鳖”成为现实．
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在实现登月“访吴刚、会嫦娥”千年夙愿的同时，我们一直在追寻着下海“闯龙宫、见龙王”的梦想．2011年7月，我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号（如图所示，其主要技术参数如下表），在经过布放、下潜、上浮、回收等一系列操作后，顺利完成5000m级海试任务．2012年6月3日赴马里亚纳海沟向7000m级发起冲击，“上九天揽月、下五洋捉鳖”成为现实．
（2）根据表中提供的信息，计算说明设计制造时，“蛟龙”号至少承受的压强是多大？ （3）“蛟龙”号采用“深潜器无动力下潜上浮技术”，其两侧配备4块相同的压载块，当其到达设定深度时，可抛卸其中2块压载块，使其处于悬浮状态，从而实现各种实验作业．粗略计算小铁块的体积为多大时，才能使“蛟龙”号最大负载时实现悬浮静止状态？（海水的密度取1.0×103kg/m3，g取10N/kg，铁的密度是7.9×103kg/m3，计算结果保留1位小数）  |
在实现登月“访吴刚、会嫦娥”千年夙愿的同时，我们一直在追寻着下海“闯龙宫、见龙王”的梦想．2012年6月3日，我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号（如图所示），在经过布放、下潜、上浮、回收等一系列操作后，在马里亚纳海沟顺利完成7000m级海试任务，“上九天揽月、下五洋捉鳖”成为现实． 此次下潜全过程的平均速度约为0.7m/s，求：