题目内容
(2009?门头沟区二模)火车道口处设置人工控制的栏杆,图是栏杆的示意图.密度和粗细均匀的栏杆全长6m,质量为40kg.栏杆的重心位于P点,栏杆可绕O点在竖直平面内无摩擦转动.栏杆的H端通过滑轮组来提升栏杆,其中A、B、D、E、都是定滑轮,C是动滑轮,T为固定在水平地面上的挂钩.当火车通过岔道口后,管理人员用力F1竖直向下拉绳子,栏杆恰好在水平位置平衡.管理人员为了减轻自己的工作强度,他在H端下方的绳子上加挂了一个质量为10kg的重物,用力F2以0.2m/s的速度匀速拉动绳子使栏杆逆时针转动45°角时车辆放行.此时管理人员将绳端固定在挂钩T上.已知:F1:F2=17:15;OH=1m,忽略细绳与滑轮的摩擦.g取10N/kg.求:
(1)动滑轮C的重力;
(2)F1的大小;
(3)F2的功率;
(4)管理人员用力F2工作时滑轮组的效率(结果保留一位小数)
(1)动滑轮C的重力;
(2)F1的大小;
(3)F2的功率;
(4)管理人员用力F2工作时滑轮组的效率(结果保留一位小数)
分析:(1)对杠杆进行受力分析,由于栏杆为质地均匀,重心在其中点,知道杠杆总长和OH的大小可得两边力臂大小,根据杠杆平衡条件可求当用力F1竖直向下拉绳子时、当用力F2匀速拉动绳子,杠杆左端受到的拉力;忽略细绳与滑轮的摩擦,利用F=
(F拉+G动)求人的拉力,再根据F1:F2=17:15求动滑轮重;
(2)求出了动滑轮重,利用F=
(F拉+G动)求人的拉力;
(3)求出了拉力F2,知道速度大小,利用P=Fv求功率大小;
(4)利用η=
=
=
=
求机械效率.
1 |
2 |
(2)求出了动滑轮重,利用F=
1 |
2 |
(3)求出了拉力F2,知道速度大小,利用P=Fv求功率大小;
(4)利用η=
W有用 |
W总 |
F拉h |
F s |
F拉h |
F 2h |
F拉 |
F ×2 |
解答:解:
(1)对杠杆进行受力分析如图1甲、乙所示:
∵OH=1m,栏杆全长6m,
∴OP=2m,
G杆=m杆g=40kg×10N/kg=400N;
G物=m物g=10kg×10N/kg=100N
当用力F1竖直向下拉绳子时,
FH1×OH=G杆×0P,
即:FH1×1m=400N×2m,
∴FH1=800N,
当用力F2匀速拉动绳子,
(FH2+G物)×OH=G杆×0P,
即:(FH2+100N)×1m=400N×2m,
∴FH2=700N;
∵忽略细绳与滑轮的摩擦,
∴F1=
(FH1+G动),F2=
(FH2+G动),----①
∵F1:F2=17:15,
即:
=
=
,
解得:G动=50N,
(2)将动滑轮重代入①得:F1=425N,F2=375N,
(3)P2=F2×V=375N×0.2m/s=75W
(4)η2=
=
=
=
=93.3%.
答:(1)动滑轮C的重力为50N;
(2)F1的大小为425N;
(3)F2的功率为75W;
(4)管理人员用力F2工作时滑轮组的效率为93.3%.
(1)对杠杆进行受力分析如图1甲、乙所示:
∵OH=1m,栏杆全长6m,
∴OP=2m,
G杆=m杆g=40kg×10N/kg=400N;
G物=m物g=10kg×10N/kg=100N
当用力F1竖直向下拉绳子时,
FH1×OH=G杆×0P,
即:FH1×1m=400N×2m,
∴FH1=800N,
当用力F2匀速拉动绳子,
(FH2+G物)×OH=G杆×0P,
即:(FH2+100N)×1m=400N×2m,
∴FH2=700N;
∵忽略细绳与滑轮的摩擦,
∴F1=
1 |
2 |
1 |
2 |
∵F1:F2=17:15,
即:
17 |
15 |
FH1+G动 |
FH2+G动 |
800N+G动 |
700N+G动 |
解得:G动=50N,
(2)将动滑轮重代入①得:F1=425N,F2=375N,
(3)P2=F2×V=375N×0.2m/s=75W
(4)η2=
W有用 |
W总 |
FH2h |
F2s |
FH2h |
F22h |
700N |
2×375N |
答:(1)动滑轮C的重力为50N;
(2)F1的大小为425N;
(3)F2的功率为75W;
(4)管理人员用力F2工作时滑轮组的效率为93.3%.
点评:本题考查了杠杆平衡条件的应用、使用滑轮组有用功、总功、功率、机械效率的计算,利用好杠杆平衡条件、忽略细绳与滑轮的摩擦时,F=
(F拉+G动)是本题的关键.
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