题目内容
下列有关“电”的说法正确的是（ ）
A． 摩擦起电的实质是创造了电荷
B． 运动的电荷一定形成电流
C． 电路两端有电压就一定有电流
D． 电阻中有电流，它的两端一定有电压
声波既传递“信息”也传递“能量”．下面事例中，(1)用超声波碎石（2）用声纳探海深 （3）利用B超做体检 （4）用超声波除尘．其中利用声波传递的“信息”的是________、________：利用声波传递的“能量”的是________、________ ． （以上各空都选填序号）
两个不同的小灯泡串联后接人同一电路中，则通过两个小灯泡的电流
A. 灯亮的电流大
B. 灯暗的电流大
C. 通过两灯的电流相同
D. 无法确定电流的大小
图中所示电路中，L1和L2分别为“220V 40W”和“220V 60W”的白炽灯泡，为了使L1、L2都发光，且L1比L2亮，应闭合的开关为________．当开关________闭合时，保险丝会被熔断．
关于电路的说法错误的是
A. 电源是提供电能的装置
B. 只有电路闭合时，电路中才有电流
C. 电流沿着“正极→用电器→负极”的方向流动
D. 用电器是将其他形式的能转化为电能的装置
如图所示的四个电路图与实物电路对应的是()
A. B. C. D.
小雨连接了如图电路，请在如图方框内画出它的电路图．
（_____）
为了提高行车的安全性，汽车安装了日间行车灯，如图甲所示．当汽车启动时，S1闭合，日间行车灯L1亮起；光线不足时再闭合S2，车前大灯L2也亮起．则图乙所示的电路图中符合上述要求的是
随着长沙交通需求的急剧增长，车辆与道路的矛盾日益尖锐。为有效提高城市道路交通运行效能，长沙交通提速五公里的目标，长沙交警运用交通科技手段，在一批城市主干道实施交通信号“绿波”控制，为市民提供畅通、快捷的交通环境。交通信号“绿波”控制又称为“绿波带”，通过信号灯协调控制，使在上游交叉路口绿灯启亮时开出的车辆，以适当的车速行驶，可以正好在下游交叉路口绿灯启亮时到达，此时的车速称为“绿波速度”，此时车辆可以不遇红灯或者少遇红灯通过，车辆犹如行驶在一条畅通无阻的绿色通道中。
某报刘记者为体验此“绿波”交通，下午2点30分，她从金星路的杜鹃路口匀速驶向北二环，切身感受了一路绿灯，一路畅行的滋味。计时发现，原本这段3 公里左右需要7到8分钟的路程现在仅需要3分半左右的时间就可全部通过，有了“绿波带”的保驾护航，驾驶时间减少了至少一半。
（1）文章中有一处物理描述性错误，请予以纠正：_____；
（2）请根据刘记者的亲身体验，计算出此路段的“绿波速度”约为_____km/h（保留整数）；
（3）请结合材料说说“绿波”交通带来的好处：_____（一条即可）。
B. 
C. 
D. 
B. 
C. 
D. 