题目内容

(2009?泉州)以下关于人体的物理知识,正确的是(  )
分析:解答此题应掌握:
①有颜色的不透明物体,能吸收其他颜色的光,只反射与它颜色相同的色光;
②杠杆的五要素;
③影响滑动摩擦力的因素:接触面的粗糙程度以及物体所受的压力;压力越大、接触面越粗糙,滑动摩擦力越大;
④压强的大小和压力、受力面积有关,压力越大、受力面积越小,压强越大.
解答:解:A、黑头发是黑色不透明物体,能吸收所有的色光,故A错误;
B、手臂以肘关节为支点,是个费力杠杆,故B正确;
C、手掌的纹路增加了接触面的粗糙程度,能增大物体与手之间的摩擦,故C错误;
D、在压力一定时,脚掌面积越大,压力的作用效果越小,及可以减小对地面的压强,故D错误;
故选B.
点评:此题涉及到光学和力学的相关知识,解答时应熟练掌握相关的知识点,对于多变量的问题,一定要用控制变量法的思路进行分析.
练习册系列答案
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(2009?塘沽区一模)2008年的南方暴雪灾害给我国造成了巨大的损失,引起了社会各界的关注.积雪的危害是多方面的,其中积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在5~15cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.图为工作人员在南通绕城高速公路上撒用于融雪的盐.
提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低

理由:
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰

设计实验方案:针对你的猜想,设计一个实验方案验证猜想的正确性.
实验方案及主要步骤:
取相同的三个杯子,盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象
取相同的三个杯子,盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象

若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水
若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水

分析与交流:除了在路面上撒盐外,你还有什么常用的办法,可以避免减少交通事故,这样做的道理是什么?
方法:
在车轮上装防滑链
在车轮上装防滑链

道理:
接触面越粗糙,摩擦力越大
接触面越粗糙,摩擦力越大
(2009?滨湖区模拟)神州七号载人飞船在太空真空状态下飞行,要求飞船的舱门必须具有良好的密封性,以确保航天员的生命安全.为此,要在发射前检验飞船舱门的密封性能,科研人员采用了如下的检验方法:将待检验的飞船舱体M置于一个集气空腔N中,如图甲所示.为了模拟飞船飞行时的真实环境,先对舱体M充入压强为1.0×105Pa的空气,然后,把集气空腔N抽成真空,集气空腔N不漏气.若飞船舱门漏气,经过一段时间便会有气体从舱体M进入集气空腔N中,舱体M中的压强将减小,集气空腔N中的压强将增大.为了测量舱体M和集气空腔N中的压强,设计了如下图甲中所示的电路.其中,RM、RN是两个完全相同的力敏电阻(电阻值会随所受压强大小发生变化的可变电阻).已知集气空腔N的容积为5V,舱体M的容积为V,不计舱体M器壁的体积,整个过程温度不变.电路中R0的阻值为10?,电源电压恒为9V.力敏电阻RM、RN的阻值随气体压强变化的关系如下表:
请回答下列问题:
力敏电阻受到的气压值 (×105 Pa) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7  
0.8
 
0.9
 
1.0
力敏电阻对应的电阻值(Ω) 50 40 30 22 15 12 10 8 6 5 4
(1)若飞船舱门漏气,则空气从舱体M中缓慢逸出过程中,电流表和电压表的读数将如何变化?
(2)若在检验过程中,某时刻电压表和电流表的示数分别为4.5V和0.225A,飞船舱门的面积是0.6m2,请计算此时舱门受到的内外压力差.
(3)实验表明,一定质量的气体在温度不变的情况下,压强随体积的变化如下图乙所示.若空气从舱体M中逸出,经过一定的时间后,M、N中的压强相等,则此时电流表和电压表的读数分别是多少?

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