题目内容
(2011?白下区一模)2011年F1赛车上海站比赛(一级方程式赛车) 在4月15日拉开大幕,赛车比赛精彩激烈、难度大、科技含量高.上海国际赛车场呈“上”字造型、总长约5.4公里,拥有14个不同转弯半径的弯道和9种不同组合的赛道.赛车比赛中,车手要不断改变赛车的速度和运动方向,赛车正常行驶时,车轮与地面之间是
滚动
滚动
(选填:“滑动”、“滚动”或“静”)摩擦;不计赛车质量改变,赛车加速时动
动
能增大.近年,F1赛车上装备了动能回收系统(英文缩写KERS),其基础原理是:通过技术手段将赛车减速制动时的能量存储起来,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用,有一种“电池-电机”动能回收系统可以实现电能与动能之间的转化,则在赛车减速时,动能回收系统将赛车的一部分动能转化为电
电
能.分析:(1)摩擦力是阻碍物体相对运动的力,分为静摩擦和动摩擦两大类,动摩擦又分滑动摩擦和滚动摩擦两种形式;
(2)动能是运动物体具有的能,影响因素是质量和速度,速度越大,动能越大;
(3)机械能可以转化为电能,发电机就是这样的原理.
(2)动能是运动物体具有的能,影响因素是质量和速度,速度越大,动能越大;
(3)机械能可以转化为电能,发电机就是这样的原理.
解答:解:(1)赛车正常形式时,车轮在地面上滚动,因此车轮和地面之间的摩擦是滚动摩擦;
(2)动能的大小与物体的质量和速度有关,不计赛车质量改变,赛车加速时,赛车的动能是增大的;
(3)“电池-电机”动能回收系统可以实现电能与动能之间的转化,在赛车减速时,动能回收系统将赛车的一部分动能转化电能储存起来.
故答案为:滚动、动、电.
(2)动能的大小与物体的质量和速度有关,不计赛车质量改变,赛车加速时,赛车的动能是增大的;
(3)“电池-电机”动能回收系统可以实现电能与动能之间的转化,在赛车减速时,动能回收系统将赛车的一部分动能转化电能储存起来.
故答案为:滚动、动、电.
点评:本题从赛车入手,考查摩擦、动能以及能量转化的知识,综合性较强,考查了学生理论联系实际的能力.
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