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环保新材料扮靓世博馆
如图的“冰壶”形展馆--芬兰馆,使用了一种叫做ProFi的特殊材料,属于塑木复合材料,这种材料修正了纯木材和纯塑料的不足,塑木作为新型环保材料,密度为1.16g/cm3,计算成本略高于木材,但可以制成空心型材,加工成各式材料,应用成本会逐渐降低,成为新材料发展的重点方向之一.
(1)把一个板材切割为大小不同的两块,大块的密度______(填“大于”“等于”或“小于”)小块的密度;若每块塑木板材的面积为2m2,厚度为5cm,则每块板材的质量为______kg,一个载重量为5t的卡车可以装载______m3板材;
(2)塑木板材是用废纸纸浆和塑料融合而成的,如果纸浆的密度为1.0g/cm3,假设融合过程中总体积不变,1m3的纸浆与______m3的密度为2.0g/cm3的塑料融合才能得到塑木板材.
(3)现有一个密封的塑木板材,其中是空心的,经测量其体积为120cm3,质量为116g,则其空心部分的体积为______cm3

【答案】分析:(1)密度是物质本身的一种特性,只与物质的种类和状态有关,与物质的质量和体积无关;又已知塑木板材的材料,先求出每块塑木板材的体积,再根据密度公式求出每块板材的质量,知道卡车的载重量即为板材的质量,利用密度公式求出可以装载的体积;
(2)塑木板材的质量等于纸浆和塑料的质量之和,体积为两者的体积之和,根据密度公式得出等式即可求出塑料的质量;
(3)先根据密度公式求出塑木板材的体积,实际体积减掉塑木板材的体积即为空心部分的体积.
解答:解:(1)∵密度是物质本身的一种特性,只与物质的种类和状态有关,与物质的质量和体积无关,
∴把一个板材切割为大小不同的两块,大块的密度等于小块的密度;
每块塑木板材的体积为V=2m2×0.05m=0.1m3
根据ρ=可得:
每块板材的质量m=ρV=1.16×103kg/m3×0.1m3=116kg,
卡车可以装载板材的体积V′==≈4.31m3
(2)∵塑木板材的质量等于纸浆和塑料的质量之和,体积为两者的体积之和,
∴根据密度公式可得=1.16×103kg/m3
==1.16×103kg/m3
解得:V塑料≈0.19m3
(3)116g塑木板材的体积:
V1==100cm3
空心部分的体积:
V=V2-V1=120cm3-100cm3=20cm3
故答案为:(1)等于;116;4.31;(2)0.19;(3)20.
点评:本题考查了密度公式的灵活运用和密度的特性,关键是知道塑木板材的质量等于纸浆和塑料的质量之和、体积为两者的体积之和,计算过程要注意单位的换算.
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“伽利略”号探测器在木星陨落
“伽利略”号探测器在美国东部时间2003年9月21日“跳”入木星大气层,以一种近乎自杀的方式使自己焚毁,为长达14年的太空之旅画上了句号.
在地面控制人员的遥控下,2.5t的探测器逐渐向木星靠近,然后飞入木星黑暗的背面.当天下午4时的时候,它以每秒48km的速度坠入木星大气层.按照这一速度,从美国西海岸的洛杉矶到东部的纽约只需82s.
美国宇航局原打算让“伽利略”号在环木卫二的轨道上运行下去,但探测器有关木卫二号“欧罗巴”的表面可能存在海洋,很可能有生命的存在的发现使专家们改变了想法.因为“伽利略”号的主要使命不是去外星寻找生命的,所以在设计制造时探测器并没有经过严格的消毒处理.万一探测器于木卫二号相撞,可能导致地球微生物祸害外星生命,上演地球生物入侵宇宙的悲剧.当“伽利略”号的燃料即将用尽时,在木星引力作用下其轨道可能发生变化,并可能与木卫二号相撞.因此,最终决定在它的燃料未完全用尽,还能控制其运行轨道之时,让它葬身于木卫二号之外的其他天体上,这个“安葬地”最终定为木星.
现在请你根据短文回答下列问题.
(1)“伽利略”号探测器当初在地球上所受重力为
25000
25000
N.(g取10N/kg)
(2)美国的洛杉矶到纽约距离约为
3936
3936
km.
(3)“伽利略”号探测器坠入
木星大气层
木星大气层
后,由于高速剧烈
摩擦
摩擦
产生了高温,就将探测器焚毁殆尽.它的自焚过程中将
机械
机械
能转化为
能.
(4)美国宇航局改变初衷,决定让探测器自焚的原因是
“伽利略”号的主要使命不是去外星寻找生命的,所以在设计制造时探测器并没有经过严格的消毒处理.万一探测器于木卫二号相撞,可能导致地球微生物祸害外星生命,上演地球生物入侵宇宙的悲剧.
“伽利略”号的主要使命不是去外星寻找生命的,所以在设计制造时探测器并没有经过严格的消毒处理.万一探测器于木卫二号相撞,可能导致地球微生物祸害外星生命,上演地球生物入侵宇宙的悲剧.
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嫦娥奔月
我国“嫦娥二号”卫星于2010年10月1日发射成功,约5天后进入如图所示的环月轨道.它的质量为2.3t,与“嫦娥一号”相同;它环月的平均高度为100km,较“嫦娥一号”200km的环月高度离月球更近,更宜于对月球的精细测绘.
据悉,2013年年底,“嫦娥三号”卫星将携带“中华牌”月球车登月探测.已经探明,月球上无水,无大气.物体在月球上的重力只有地球表面重力的1/6.月球昼夜间隔大约相当于地球上的14天.也就是说,登上月球的月球车,最多可以连续工作14天,进入月夜以后,它由于无法通过光能发电,进入休眠状态.14天后,又能自动醒来.月球表面白昼时温度高达150℃,黑夜时低至-180℃.“嫦娥三号”在登录月球时将使用软着陆方式,采用边降落边用发动机反推,以减缓降落速度.在大约距离月球15公里时,反推发动机就要点火工作,到离月球100米时,卫星将暂时处于悬停状态,此时它已不受地球上工程人员的控制,因卫星上携带的着陆器具有很高智能,它会自动选择一块平整的地方降下去,并在离月球表面4米的时候关闭推进器,卫星呈自由落体降落,确保软着陆成功.
(1)当“嫦娥二号”从近月点向远月点运动时,它的动能将
变小
变小
(变大、变小、不变).
(2)对于“嫦娥”卫星登月的情景,下列说法正确的是
C
C

A.反推发动机能使“嫦娥三号”悬停于100米处空中,利用的是卫星具有惯性
B.“嫦娥三号”高速降落时将由于摩擦而导致表面温度急剧升高
C.相对月球,“嫦娥一号”比“嫦娥二号”的势能更大
D.“嫦娥三号”登月时打开降落伞可以辅助减速
(3)月球车的质量为120kg,它在月球表面上方竖直下落4m时,重力对它做的功为
4800
4800
J.(g取10N/kg)
(4)月球车工作的电能是由
太阳
太阳
能转化来的,它在月球上要耐受330℃的温度差.对月球上昼夜温差很大的成因,请你结合所学物理知识做出简要解释:(说出一点即可)
月球上无水,其它物质的比热比较小,白天吸收热量温度升高的很快,温度很高;黑夜放出热量温度降低的很快,温度很低.
月球上无水,其它物质的比热比较小,白天吸收热量温度升高的很快,温度很高;黑夜放出热量温度降低的很快,温度很低.

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