题目内容
【题目】一辆汽车在一段平直公路上匀速行驶，能量流向图如图所示，消耗汽油1.5×10﹣3m3（假设汽油完全燃烧）．若汽油的密度ρ＝0.8×103kg/m3，汽油的热值为q＝4×107J/kg，求：
（1）在这段时间内所消耗的汽油完全燃烧所产生的热量；
（2）该汽车的热机效率；
（3）汽车输出的有用功。
【答案】（1）4.8×107J（2）30%（3）1.44×107J
【解析】
（1）知道汽油的体积和密度，根据m=ρV求出汽油的质量，又知道汽油的热值，根据Q放=mq求出在这段时间内所消耗的汽油完全燃烧所产生的热量；
（2）热机水的有用功和燃料完全燃烧放出的热量之比即为该汽车的热机效率；
（3）根据η=
×100%求出汽车输出的有用功．
（1）由ρ=
可得，消耗汽油的质量： m=ρV=0.8×103kg/m3×1.5×10-3m3=1.2kg，汽油完全燃烧放出的热量： Q放=mq=1.2kg×4×107J/kg=4.8×107J；
（2）该汽车的热机效率：η=100%
33%30%7%=30%；
（3）由η=×100%可得，汽车输出的有用功： W有用=ηQ放=30%×4.8×107J=1.44×107J．
【题目】阅读短文，回答问题。
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高。为了确保安全，可用水循环进行冷却。实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾。有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）。
防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃。考虑到混合液中防冻液的含量过高会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高。
(1)在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是（__________）
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选（__________）
A.30% B.40% C.60% D.90%
(3)请在上图中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图像；
（_________）
(4)由图像可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是__________℃；
(5)长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少。与原来相比，混合液的沸点________选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是_______________________
【题目】小明和小刚设计了如图甲、乙所示两种滑轮组来提升同一重物，在讨论滑轮组机械效率时两人产生了分歧，小明认为：“甲滑轮组的动滑轮个数少，机械效率高”；小刚却认为：“乙滑轮组更省力，机械效率高”。两人谁也说服不了谁，于是决定进行实验来验证自己的猜想是否正确（所用每个滑轮的重相同，绳重和摩擦忽略不计），他们在实验中得到的数据如下表所示：
装置甲 | 装置乙 | |
钩码重G/N | 4 | 4 |
钩码上升的高度h/m | 0.1 | 0.1 |
绳端拉力F/N | 1.6 | 1.4 |
绳端移动的距离s/m | 0.3 | 0.4 |
机械效率η | 71.4% |
（1）实验中，沿竖直方向____________拉动弹簧测力计，使物体缓缓上升。
（2）甲滑轮组的机械效率是__________________。（保留一位小数）
（3）由计算结果可以确定_____的说法是正确的（填“小明”或“小刚”），由实验可得出结论： _____。
（4）随后小明又设计了一个方案，如图丙所示，你认为和图甲装置对比，在提升同一重物时，装置丙的机械效率____（选填“大于”“等于”或“小于”）装置甲的机械效率。
