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“瓦良格”号是中国人民解放军海军第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰.若航母的舰载机飞离航母后,航母所受的浮力将
减小
减小
,舰底所受海水的压强将
减小
减小
(以上均选填“增大”、“减小”或“不变”).舰载机为了顺利升空,最好是
逆风
逆风
(选填“顺风”、“逆风”或“无风”)时起飞.
分析:(1)航母上的舰载机飞离后,航母自重减小,因航母仍漂浮,受到的浮力减小,根据阿基米德原理判断上浮还是下沉,再根据液体压强公式可知舰底所受海水压强的变化;
(2)飞机升力产生的原因:飞机的机翼通常都做成上面凸起,下面平直的形状.这样,当飞机起飞时,流过机翼上方的空气流速大,压强小,流过机翼下方的空气流速小,压强大.机翼上下方所受到的压力差便形成向上的升力.
解答:解:(1)∵舰载机群飞离后,航母仍漂浮,但自重G减小
∴F′=G′,
∴航母所受浮力减小;
∵FVg
∴排开水的体积要减小,航母将上浮一些,即舰底所处的深度减小,
∵p=ρgh,
∴舰底所受海水的压强变小;
(2)飞机的机翼通常都做成上面凸起,下面平直的形状,飞机在长长的跑道上加速滑行时,流过机翼上方的空气速度快,流过机翼下方的空气流速慢;机翼上下方所受空气的压力差形成向上的升力;当飞机滑行的速度达到一定值时,机翼所受的升力大于飞机自身的重力,飞机就起飞了;在舰艇上的跑道不可能很长,飞机逆风起飞时飞机的速度不需要加速到很大,飞机就可相对空气有一个较大的相对速度,从而获得足够的升力.
故答案为:减小;减小;逆风.
点评:本题考查了学生对物体浮沉条件和阿基米德原理、液体压强公式、流速与压强的关系的理解与掌握,涉及的知识点较多.综合性较强,对学生的能力要求较高.
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