题目内容
木柴、焦炭、木炭等都是常用的燃料，对它们取不同质量进行完全燃烧得到了下表的数据。
(1)从表中的数据可以得到，相同质量的不同燃料，它们完全燃烧所释放的热量是_______的；对于同一种燃料，质量越大，完全燃烧所释放的热量越_______。
(2)从表中的数据还可以看出，对于同一种燃料________和_________的比值是不变的，这个不变的比值，反映了燃料本身的一种性质，物理学中把它称之为_________，它是用来描述燃料完全燃烧时，释放热量能力大小的物理量。
(3)完全燃烧0.01 m3的天然气放出的热量是________J，如果这些热量完全用于加热水，可使______kg的水温度升高10 ℃；实际加热这些水所燃烧的天然气比上述要多许多，原因是用燃气灶烧水时，除了水吸收的热量外，一部分传给了盛水的容器，另外一部分传给了_________(答一个即可)。[q天然气＝4.2×107 J/m3，c水＝4.2×103 J/(kg·℃)]
(4)在烧水过程中，人们关心的是燃烧天然气所放出的热量中有多少被水吸收，为了衡量水吸收的热量在完全燃烧天然气放出的热量中所占比例，物理中引入________来描述，我们总是希望它的值越_______越好。
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汽车再生制动器
目前汽车刹车器均采用油压制动，油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．这种制动器有个重要参数叫“储能效率”，储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止运动的过程中，将机械能转化为电能的效率．
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以20km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：
时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
（1）油压制动刹车时消耗的机械能转化为内能，而这些内能却不能再次转化为汽车的机械能，说明能量的转移和转化具有________性；汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是________（电动机/发电机）．
（2）某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J，
①若关闭发动机，直至停止运动，有1.5×105J的机械能车化为内能，则该汽车的储能效率是________ ．
②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作，产生的内能将________（大于/小于/等于）1.5×105J．
（3）在图中作出汽车刹车时再生制动器0～1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
（4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图象可知t=0.7s时，油压制动器需提供________N的刹车阻力．
B. 
C. 
D. 
