题目内容
【题目】C919(如图1)全称COMAC919.其中C是China的首字母,也是中国商飞英文编写COMAC 的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久.“19”代表的是客机最大载客量为190座.C919是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机.
C919 在使用材料上,将采用大量的先进复合材料、先进的铝理合金等.其中复合材料使用量将达到20%,再通过飞机内部结构的细节设计,把飞机重量往下压缩.同时,由于大量采用复合材料,较国外同类型飞机80 分贝的机舱噪音,C919 机舱内噪音可望降到60分贝以下.
在减排方面,C919将是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机,通过环保的设计理念,有望将飞机碳排放量较同类飞机降低50%.
2017 年5月5日下午,C919 在上海浦东国际机场成功实现首飞,C919 在中国领空的亮相映照着几代航空人近半个世纪的接续奋斗,这一“大国重器”必将成为建设创新型国家和制造强国的标志性工程.
(1)机翼的截面图如图2所示,请你利用所学知识,解释飞机飞行过程中是如何获得升力的.
(2)①请你根据文中信息说明一下C919制造过程中使用的复合材料有哪些特点:②请你展开想象,举例说明这种复合材料还能应用在哪些方面.
【答案】 如图所示,气流通过机翼上下表面的时间相同,而机翼上表面的路程大于其下表面的路程,所以机翼上表面能的空气流动速度大于其下表面的空气流动速度,大气对机翼上表面的压强小于其下表面的压强,从而形成一个向上的压强差,因而有压力差,这个压力差就是产生升力的原因。 密度小、降噪 汽车、轮船、航天器等
【解析】(1)机翼通常做成上凸下平的形状,飞机飞行时,气流通过机翼上下表面的时间相同,而机翼上表面的路程大于其下表面的路程,机翼上方的空气流速大于下方的空气流速,由流体压强与流速的关系可知,大气对机翼上表面的压强小于其下表面的压强,从而形成一个向上的压强差,因而有压力差,这个压力差就是产生升力的原因。
(2)①由文中的信息可知,复合材料能把飞机重量往下压缩,即减小飞机的重量。体积相同,质量越小,说明复合材料密度小;同时,由于大量采用复合材料,能降低噪音。
②可以把复合材料用到汽车、轮船、航天器上.