如图所示的电路.电源电压为3 V.R1＝15 Ω.R2＝5 Ω.当开关S闭合时.下列分析正确的是( )A. R1.R2两端电压之比为3∶1B. 通过R1.R2电流之比为3∶1C. R1.R2消耗的电功率之比为1∶3D. R1的电功率为1.8 W 题目和参考答案——青夏教育精英家教网——

题目内容

如图所示的电路，电源电压为3 V，R1＝15 Ω，R2＝5 Ω，当开关S闭合时，下列分析正确的是( )

A. R1、R2两端电压之比为3∶1

B. 通过R1、R2电流之比为3∶1

C. R1、R2消耗的电功率之比为1∶3

D. R1的电功率为1.8 W

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下面有关比热容的说法中，正确的是

A. 夏天在河边游玩感觉河水凉，但河边的岩石却很烫，原因是水的比热容比岩石小

B. 汽车发动机用水来冷却，是因为水具有较大的比热容

C. 比热容是物质的一种特性，只与物质的质量有关

D. 铜的比热容比铝小，所以在吸收相同的热量后铜升高的温度一定比铝高

目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费，现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是（_______）

A．逐渐增大 B．先增大后不变 C．先增大后减小 D．先增大后不变再减小

②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图像_______ ．

③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t＝0.5s时再生制动器产生的刹车阻力约_______N，此时油压制动器还需产生_______N的刹车阻力．

④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W＝_____________J．

运动会进行掷铅球比赛，某选手的最后投以10.2米的优异成绩夺冠。在该选手的最后一投中，铅球离开手到刚落地这段时间内动能随时间变化的图象是（　　）

A. B. C. D.

如图所示，电源电压保持不变，闭合开关S，变阻器滑片P从a端移到b端的整个过程中，电流表示数I与电压表示数U的关系图象如图所示，由图象可知，R1的阻值为_______Ω；当电路中的电流为0.2 A时，R1与R2消耗的电功率之比为________.

如图所示电路中，电源电压不变，R1为定值电阻，R2为滑动变阻器．闭合开关S，当滑动变阻器滑片P向左移动时，下列判断正确的是（　　）

A. 电压表示数变大，电流表示数变大

B. 电压表示数变小，电流表示数变小

C. 电压表示数变大，电流表示数变小

D. 电压表和电流表的示数的比值不变

已知R1：R2=2：3，将它们接在如图所示电源电压为12V的电路中，闭合S则通过它们的电流之比及它们两端的电压之比是（　　）

A. I1：I2=3：2 U1：U2=1：1 B. I1：I2=3：2 U1：U2=3：2

C. I1：I2=2：3 U1：U2=1：1 D. I1：I2=1：1 U1：U2=2：3

如图是探究“通电导线在磁场中受力”的实验装置．瞬间接通电路，原来静止的导线ab向右运动．要使导线ab向左运动，可行的措施是( )

A. 将磁体的N、S极对调

B. 增大电源电压

C. 换用磁性更强的磁体

D. 将磁体的N、S极对调，同时改变电流的方向

毛皮摩擦过的橡胶棒带负电，说明摩擦过程中橡胶棒

A. 得到电子 B. 失去电子 C. 得到正电荷 D. 失去正电荷