题目内容
【题目】用电器A和B,其电流与其两端电压关系如图所示,下列说法正确的是( )
A.用电器A电阻不变,大小为0.05 Ω
B.用电器B电阻随着电流增大而减小,最大为5Ω
C.如果把这两个用电器串联接在6 V的电源上,电路中的电流是0.8 A
D.如果把这两个用电器并联接在2 V的电源上,电路消耗的总功率是0.8 W
【答案】D
【解析】
A.由图象可知,用电器A的IU图象为过原点的倾斜直线,则用电器A的电阻不变,由图象可知,当UA=6V时通过的电流IA=0.3A,用电器甲的电阻
RA===20Ω
故A错误;
B.由图象可知,当用电器B可得的电压分别为1V、2V、6V时,对应的电流分别为0.2A、0.3A、0.5A,由R=可得,对应的电阻分别为5Ω、6.7Ω、12Ω,所以,用电器乙的电阻随着电流增大而增大,故B错误;
C.如果把这两个用电器串联且电路中的电流为0.8A时,仅用电器A两端的电压
UA′=IRA=0.8A×20Ω=16V6V
所以,如果把这两个用电器串联接在6V的电源上,电路中的电流不可能是0.8A,故C错误;
D.因并联电路中各支路两端的电压相等,所以,如果把这两个用电器并联接在2V的电源上时,它们两端的电压均为2V,由图象可知,通过两电阻的电流分别为IA′=0.1A、IB′=0.3A,因并联电路中干路电流等于各支路电流之和,所以,干路电流
I′= IA′+ IB′=0.1A+0.3A=0.4A
电路消耗的总功率
P=UI′=2V0.4A=0.8W
故D正确。
故选D。
【题目】阅读短文,回答问题
电动汽车是环保的交通工具,行驶时蓄电池给电动机供电,电动汽车的主要部分参数如表所示,如图甲所示,在测试过程中,司机和一名陪同人员上车。司机驾驶该充满电的车以节电模式匀速行驶30km,电池剩余容量为58kWh,陪同人员负责记录测试数据,已知司机和陪同人员的质量均为70kg,汽车匀速行驶时所受阻力为总重力的6%,g取10N/kg:
空车质量 | 1360kg |
轮胎与地面总接触面积 | 400cm2 |
蓄电池最大容量 | 68kWh |
最高车速 | 120km/h |
最大功率 | 90kW |
最大续航里程 | 180km |
(1)为了节能,车靠近目的地前可采用“再生制动”的方法∶在车速逐渐减到60km/h的过程中,不采用机械刹车,由于电动汽车继续行驶,带动电机逆向发电,将电能存储在蓄电池内,此时能反映电机工作原理的是如下图中的____________;
A. B. C. D.
(2)汽车刹车原理图如图乙所示,连着刹车踏板的金属杆可视为一根能绕O点转动的______(选填“省力”、“等臂”或“费力”)杠杆;
(3)在测试前,人未上车,此时电动汽车对水平地面的压强为______Pa。在此测试过程中,电动汽车匀速行驶30km,该电动汽车将电能转化为机械能的效率为________;
(4)如图丙是小明设计的车速提醒电路,R为定值电阻,Ry的阻值随车速的变化而改变。当电压表的示数达到某一数值时提醒驾驶员车速过快,需要减速。图丁是Ry的阻值与车速关系的图像。图戊是车速从0加速到100km/h过程中,Ry消耗的电功率随电流变化的图像,则图丁中图线与纵坐标相交点的电阻值是____Ω。当车速达到75km/h时,此时电压表的示数为______V。