题目内容
【题目】如图，电源电压保持不变，电阻R1 =R2=R3=10Ω.要使R2、R3并联，应闭合关 ， 此时电流表的示数为I1；要使R1、 R2串联，开关S1、S2应 (填“断开”或“闭合”)，此时电流表的示数为I2；则I1︰I2 =.
【答案】S1、S2；断开；4:1
【解析】要使R2、R3并联，应闭合关S1、S2，要使R1、 R2串联，开关S1、S2应断开，由题意可知，第一次两个电阻并联，第二次两个电阻串联，第二次的总电阻等到于第一次总电阻的四倍，由于总电压不变，所以电流之比等到于电阻的反比为4：1.
所以答案是：S1、S2；断开；4:1.
【考点精析】解答此题的关键在于理解欧姆定律及其应用的相关知识，掌握欧姆定律的应用： ① 同一个电阻，阻值不变，与电流和电压无关 但加在这个电阻两端的电压增大时，通过的电流也增大．（R=U/I） ② 当电压不变时，电阻越大，则通过的电流就越小．（I=U/R） ③ 当电流一定时，电阻越大，则电阻两端的电压就越大．（U=IR），以及对电阻的串联的理解，了解电阻的串联有以下几个特点：（指R1，R2串联） 1、电流：I=I1=I2（串联电路中各处的电流相等） 2、电压：U=U1+U2（总电压等于各处电压之和） 3、 电阻：R=R1+R2（总电阻等于各电阻之和）如果n个阻值相同的电阻串联，则有R总=nR 4、分压作用：U1:U2=R1:R2．
【题目】全球汽车保有量在迅速增长，截至2011年，全球处于使用状态的汽车数量已突破10亿辆．每辆汽车每年耗油1.8t，汽车内燃机的效率平均取值30%．如果能把内燃机效率提高1%，全球可以节约多少燃油？
【题目】在“探究串联电路的电压”实验中，小华同学设计了如图所示的电路．
（1）在连接电路中，开关应该处于状态；实验中最好选用 (选填”相同”或”不同”)规格的灯泡．
（2）根据电路图连接好电路，闭合开关后，电压表指针发生如图乙所示的偏转，原因是改正错误后，再次闭合开关进行实验，她发现两只灯泡都不亮，且电压表示数为0V，若只有L1或L2中的一处发生故障，则故障是 ．
（3）故障排除后，小华根据电路图做了三次实验，并记录了数据．其中第三次实验测总电压时，表盘示数如图丙所示，请将该次数据填入下面表格中.分析下表中的数据，可得出的结论为： ．
实验次数 | L1两端的电压/V | L2两端的电压/V | 串联总电压/V |
1 | 1.4 | 1.4 | 2.8 |
2 | 1.2 | 1.6 | 2.8 |
3 | 1.1 | 1.7 |
