题目内容
【题目】在如图所示电路中，电源电压保持不变，L为小灯泡（电阻不随温度改变），R为滑动变阻器。开关S闭合后，将滑动变阻器R的滑片P自a端向b端移动过程中（ ）
A.电压表示数变大，电路消耗总功率变小
B.电流表的示数变大，电路消耗的总功率变小
C.电流表的示数变小，小灯泡变暗
D.电压表的示数变大，小灯泡变亮
【答案】C
【解析】
由图可见，滑动变阻器与灯泡串联在电路中，电流表测量电路电流，电压表测量灯泡两端电压。
AD．将滑动变阻器R的滑片P自a端向b端移动过程中，滑动变阻器接入电阻变大，根据串联电阻分压特点可知，灯泡两端电压将变小，故A、D不符合题意；
B．将滑动变阻器R的滑片P自a端向b端移动过程中，滑动变阻器接入电阻变大，总电阻变大，电路电流变小，故B不符合题意；
C．电路电流变小，灯泡电阻不变，则其实际功率变小，将变暗，故C符合题意；
故选C。
【题目】以“低碳世博”为理念的上海世博园区，有很多新能源汽车在示范运行，其中包括120辆纯电动客车，实现了公共交通的零排放。下表是某纯电动汽车与燃油汽车进行测试时的部分数据：
纯电动汽车 | 燃油汽车 | |
能源种类 | 电能 | 汽油（q汽油=4.5×107J/ kg ，ρ汽油=0.7×103kg/m3） |
牵引力 | 600N | 600 |
每百公里能耗 | 20kW·h | 8L |
单位能耗价格 | 1.0元/ kW·h | 6.5元/L |
二氧化碳排放量 | 0 | 每消耗1kg汽油排放2.2kg二氧化碳 |
请根据上表提供的有关数据计算：
(1)电动汽车行驶100km比燃油汽车节约多少费用？
(2)燃油汽车每行驶100km向空气排放多少千克的二氧化碳？
(3)电动汽车和燃油汽车的能量转换效率分别是多少？
【题目】小丽和小鸣同学用如图所示的电路复习电学实验。
（1）将电流表连入电路时，除了需要考虑要选择合适的量程外， 还 需 要 注 意 的 是____和_______。
（2）在验证“导体中的电流跟导体的电阻的关系”时，小丽先后用 5Ω、10Ω、20Ω 的定值电阻接入电路的 a、b 两点间，闭合开关 S，读出电流表的示数填入表中。但由实验数据得出电流跟电阻不成反比，其原因是__。
（3）如表所示，是小鸣在探究“影响导体电阻大小因素”的实验时，分别将A、B、C 三根电阻丝接入电路 ab 间收集的数据。
编号 | 材料 | 长度 L/m | 横截面积 S/mm2 | 电流表示数/A |
A | 镍铬合金 | 0.5 | 0.5 | 0.50 |
B | 镍铬合金 | 1.0 | 0.5 | 0.43 |
C | 镍铬合金 | 2.0 | 0.5 | 0.34 |
你认为他在研究电阻大小与什么因素的关系？ 并写出你这样认为的理由_______。
