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(2009?惠山区二模)电动车因为具有轻便、快捷和环保等优点备受大家喜爱,下表是某型号电动自行车的相关数据.若骑车人的质量是60kg,在10min内连续行驶3km,根据相关信息求:
质量m/kg 40
行驶过程中轮胎与地面接触的总面积/m2 8×10-3
电能转化为机械能的效率 75%
工作电压U/V 32
速度v/(m?s-1 ≤10
骑车人质量60kg时的平均阻力F/N 20
(1)在行驶过程中,车对地面的压强是多大(g取10N/kg);
(2)该电动自行车在10min内克服阻力所做的功;
(3)电动机所做的功;
(4)与内燃机摩托车相比,电动车在环保节能方面有许多优点,请写出其中两条.
分析:(1)要求车对地面的压强,需要知道压力和接触面积,利用公式P=
F
S
求解.车和人对地面的压力F等于总重G,车和人的质量都已知,利用G=mg可以求出总重G;
(2)电动车行驶过程中,牵引力克服阻力做功,做功大小用公式W=FS计算.其中,距离S已知,牵引力F等于阻力f.
(3)电动车行驶时,克服阻力做的功是有用功,电动车电能与机械能的转化效率已知,利用公式W=
W有用
η
就可以得到电动机做的功;
(4)分析新型机械与传统机械的优劣,应重点把握环保、节能两方面.
解答:解:
(1)
车和人的总质量为
m=m+m=40kg+60kg=100kg
车和人对地面的压力为
F=G=mg=100Kg×10N/Kg=1000N
车和人对地面的压强为
p=
F
S
=
1000N
10-3m2
=1.25×105Pa

(2)电动车行驶过程中的牵引力为
F=f=20N
克服阻力做的功为
W=Fs=20N×3000m=6×104J
(3)电动机做的功为
W=
W有用
η
=
104J
75%
=8×104J

(4)电动车与摩托车相比,最大的优点是无污染,噪音基本没有.                                 
 答:
(1)车和人对地面的压强为1.25×105Pa;
(2)克服阻力做的功为6×104J;
(3)电动机做的功为8×104J;
(4)电动车与摩托车相比,最大的优点是无污染,噪音基本没有.
点评:人类利用能源的过程,本质是能量转化的过程.只有能量转化,不可避免地存在能量的损失,分析能量转化效率问题,关键是找准原始能量(总能量)和目的能量(有用能量).
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