题目内容
【题目】甲、乙两车同时同地沿同一直线做匀速直线运动，甲车的s-t图像如图所示，经过4s后，甲、乙两车相距2m，下列说法中正确的是
A. v甲<v乙，且v乙=0.1米/秒
B. v甲<v乙，且v乙=0.9米/秒
C. v甲>v乙，且v乙=0.5米/秒
D. v甲>v乙，且v乙=0.3米/秒
【答案】B
【解析】
由图可知，t=6s甲车所对应的路程是s=2.4m，甲车的速度：v甲=
=
=0.4m/s，经过4s后，甲车行驶的路程：s甲′=v甲t=0.4m/s×4s=1.6m，甲、乙两车相距2m，若甲乙两车的运动方向相反，则s乙=s-s甲=2m-1.6m=0.4m；乙的速度：v乙=
=
=0.1m/s；若甲乙两车的运动方向相同，则s乙′=s+s甲=2m+1.6m=3.6m，乙的速度：
，故B正确，ACD错误。
名校课堂系列答案
【题目】如图甲所示，小明观察到电工在攀爬电线杆检修电路时，脚上套有如图乙所“神奇装备”——脚扣， 当脚踩上去时它竟能被杆紧紧“锁住"而不下滑．为了探究其中的奥秘，他设计了如图丙的实验装置．其中，塑料套筒上固定有横杆，套筒可以沿竖杆上下自由滑动，那么影响被锁住的因素有哪些呢?小明做出了如下猜想：
猜想一：可能与套筒上所挂的物重有关；
猜想二：可能与所挂物体距竖杆的距离有关．
他的探究过程及分析如下：
（1）实验时，先在横杆上挂相同个数的钩码，改变悬挂位置，观察现象并记录，这是为了验证猜想____是否正确．
（2）改变钩码个数，移动悬挂位置，分别记录三次套筒被锁住时钩码离竖杆的最小距离．实验现象及数据
实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
钩码个数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 |
钩码距竖杆距离/cm | 5 | 8 | 13 | 15 | 9 | 6 | 5 |
实验现象 | 快速滑落 | 慢慢滑落 | 刚好锁住 | 紧紧锁住 /td> | 刚好锁住 | 刚好锁住 | 刚好锁住 |
（3）由前四次实验可知：当横杆上挂相同重物时，重物距竖杆越__，越容易被锁．
（4）分析第5、6、7次实验数据发现，横杆上所挂的物重越小，被锁住的最小距离越_______．
（5）小明结合所学知识对其中的道理进行了如下套筒及横杆相当于一个杠杆，如图丁所示，当套筒被锁住时，A为支点，L1、L2为动力臂和阻力臂，根据____条件，当F1和L2一定时，L1越大，套筒上B点受到竖杆的支持力F2就越大，因为物体间力的作用是相互的，所以套筒对竖杆的压力也越大，从而使竖杆给套筒的____力越大，这个力的方向是____，最终可阻碍套筒下滑，从而将它锁住．
（6）你认为影响套筒被锁住的因素还有____（写一条即可）．
【题目】实验小组的同学用如图所示的装置探究“影响物体动能大小的因素”。将钢球A从某一高度由静止释放，钢球滚到水平面撞击水平木板上的木块B，将木块撞出一段距离
（1）本实验研究钢球的动能大小，其动能的大小是通过观察_____来判断的；
（2）实验中，他们让质量不同的钢球从同一斜面的同一高度滚下，目的是_____；
实验次数 | 钢球质量/g | 钢球高度/cm | 木块滑行距离/cm |
1 | 20 | 20 | 30 |
2 | 40 | 20 | 58 |
3 | 60 | 20 |
（3）在第3次实验中，木块被撞后滑出木板，需要重做第3次实验，甲同学建议换用同样材料较长的木板；乙同学建议换一个较重的木块；丙同学建议降低钢球的高度。你认为采用_____（选填“甲”、“乙”或“丙”）同学的建议最合理；从表中数据可以看出，探究得出的结论是_____；
