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发动机是汽车的核心部件,发动机的质量决定了整车的性能与品质.现代汽车主要分汽油和柴油两类发动机,其中汽油发动机提供动力的是内燃机的汽缸.若某台以汽油为燃料的汽车,其相关数据如表所示:
1min内完成工作循环 2500次 汽缸内汽油和空气的混合密度 1.5kg/m3
排气量 2L 汽油热值 4×107J/kg
发动机最大功率 75kW 空燃比 14:1
(1)汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程,
图所示的冲程内燃机给汽车提供动力.压缩冲程中,能量的转化情况是
机械
机械
能转化为
能.
(2)汽车以100km/h的速度匀速运动时发动机的输出功率最大,则1min内做有用功
4.5×106
4.5×106
J.
(3)汽车排气量是指发动机汽缸的工作容积,汽车排气量越大,功率越大.空燃比是指汽缸内空气和燃油的质量比.当汽车以100km/h速度匀速行驶时,根据表中数据求:①完成一次工作循环消耗汽油的质量;②汽车发动机的效率.
分析:(1)汽油机的进气门、排气门均关闭,且活塞向下运动的冲程是做功冲程,内燃机给汽车提供动力;压缩冲程中机械能转化为内能;
(2)由表格数据可知,发动机的最大输出功率,根据W=Pt求出1min内做有用功;
(3)①根据m=ρV算出燃气的质量,然后根据空燃比算出汽油的质量;
②发动机的效率是有用功跟汽油燃烧释放热量的比值.
解答:解:(1)由图可知,丁图中进气门、排气门均关闭,且活塞向下运动的冲程是做功冲程,内燃机给汽车提供动力;
压缩冲程能量的转化情况是机械能转化为内能;
(2)汽车以100km/h速度匀速运动时,1min中内做的有用功:
W=Pt=75000W×60s=4.5×106J;
(3)①根据ρ=
m
V
可得,做一次功燃气的质量:
m燃气=ρV=1.5kg/m3×2×10-3m3=3×10-3kg,
因为空燃比是14:1,
所以做一次功消耗的汽油质量:
m=3×10-3kg×
1
15
=2×10-4kg;
②1min内汽油燃烧释放的热量:
Q=m汽油q=2×10-4kg×4×107J/kg×2500=2×107J,
发动机的效率:
η=
W
Q
×100%=
4.5×106J
2×107J
×100%=22.5%.
答:(1)丁;机械;内;  
(2)4.5×106
(3)汽车发动机的效率为22.5%.
点评:本题考查了有关热机的计算和应用,涉及到冲程的判断、能量的转化、功的计算、热值的计算、效率的计算,考查面比较广,关键是理解表格中各参数的含义.
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