题目内容
在抵制ri货运动中，凌霞中学的小将同学家响应号召，购买了一辆国产轿车，如图所示，汽车应用了许多物理知识．请你运用所学的物理知识解答下列问题：（1）汽油机是汽车的“心脏”，汽油机的
做功
做功
冲程是将内能转化为机械能．（2）开车上坡前，往往加大油门，以提高汽车的速度，这是为了增大
动能
动能
（选填“惯性”和“动能”）；（3）在爬坡过程中往往又调成低速档位，这又是为了获得较大的
牵引力
牵引力
（选填“牵引力”和“压力”），从而更容易上坡．分析：（1）内燃机有四个冲程，即吸气、压缩、做功和排气冲程，在压缩冲程中，是将机械能转化为内能；在做功冲程中，是将内能转化为机械能；
（2）影响动能大小的因素：质量、速度．且质量越大，速度越大动能就越大；
（3）根据P=Fv，在功率一定时，牵引力与速度成反比，速度越小，牵引力越大．
（2）影响动能大小的因素：质量、速度．且质量越大，速度越大动能就越大；
（3）根据P=Fv，在功率一定时，牵引力与速度成反比，速度越小，牵引力越大．
解答：解：（1）在压缩冲程中，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，压缩汽油和空气的混合气体，使机械能转化为气体的内能，其内能增加，温度升高；在做功冲程中，气缸内气体燃烧产生的内能推动活塞做功，故是将内能转化为机械能的过程，故汽油机的 做功冲程是将内能转化为机械能的；
（2）开车上坡前，往往加大油门，以提高汽车的速度，这样就增大汽车的动能，爬坡时动能转化为重力势能，更容易上坡；
（3）爬坡过程中需要更大的力，根据P=Fv，在功率一定时，牵引力与速度成反比，速度越小，牵引力越大．所以调成低速档位，就是为了获得较大的牵引力．
故答案为：（1）做功；（2）动能；（3）牵引力．
（2）开车上坡前，往往加大油门，以提高汽车的速度，这样就增大汽车的动能，爬坡时动能转化为重力势能，更容易上坡；
（3）爬坡过程中需要更大的力，根据P=Fv，在功率一定时，牵引力与速度成反比，速度越小，牵引力越大．所以调成低速档位，就是为了获得较大的牵引力．
故答案为：（1）做功；（2）动能；（3）牵引力．
点评：（1）掌握内燃机的四个冲程，并熟悉有关物体动能的决定因素是解决此题的关键．
（2）知道P=FV，在功率一定时，牵引力与速度成反比是基础，同时还要结合生活经验，知道汽车爬坡需要更大的力．
（2）知道P=FV，在功率一定时，牵引力与速度成反比是基础，同时还要结合生活经验，知道汽车爬坡需要更大的力．
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