题目内容
有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图甲所示，“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，和飞机机翼的模型放置方式正好相反（如图乙所示），请你分析为什么在高速行驶的跑车上要安装“气流偏导器”？分析：（1）从偏导器上下方空气在相同时间，经过的路程不同，流动速度不同入手，结合流体压强与流速的关系分析即可．
（2）知道摩擦力的大小与压力和接触面的粗糙程度有关．
（2）知道摩擦力的大小与压力和接触面的粗糙程度有关．
解答：解：如图所示，等质量的空气在相同的时间内同时通过“气流偏导器”的上表面和下表面，
由于上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度小，
此时，上方空气压强比下方空气压强大，“气流偏导器”受到一个向下的压力，即在车与地面接触面的粗糙程度一定时，增大了压力，从而增大了摩擦力，故这样可以提高车轮的抓地性能，使车运动更快．
由于上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度小，
此时，上方空气压强比下方空气压强大，“气流偏导器”受到一个向下的压力，即在车与地面接触面的粗糙程度一定时，增大了压力，从而增大了摩擦力，故这样可以提高车轮的抓地性能，使车运动更快．
点评：本题的解题关键是看准“气流偏导器”面向哪弯曲，找出“气流偏导器”的上下方的空气流速特点．
练习册系列答案
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有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度 （选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强 （选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向 （选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面．