题目内容

【题目】为了探究影响物体受到滑动摩擦力大小的因素,某小组同学利用木块A.砝码B.弹簧测力计等进行实验。实验中,他们先在同一水平桌面上分别以不同的速度匀速拉动木块,然后通过木块A上增加砝码B以改变A 对桌面的压力大小,并用测力计测量木块A 受到的滑动摩擦力大小,研究过程如图(a)(b)(c)所示,三次实验中木块A的速度大小关系为,请仔细观察图中的操作和测量结果,然后归纳得出初步结论

比较(a)(b)两图可知:

比较(a)(c)两图可知:

【答案】如下面试题分析所示

【解析】试题分析:比较(a)(b)两图可知:在同一水平面上以不同速度匀速,拉动同一木块,木块受到的滑动摩擦力相同,且与速度无关;比较(a)(c)两图可知:在同一水平面以相同速度匀速拉木块时,木块对水平桌面压力越大,滑动摩擦力越大。

练习册系列答案
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【题目】(6分)结合图阅读以下材料,回答问题.

混合动力型汽车

利用两种或两种以上能源的汽车称为混合动力型汽车,通常指的是利用汽油和电池的汽车.该类型汽车,一般有一台质量较小且较为经济的汽油发动机与电动机.汽油发动机可以满足大多数情况下行驶的需要,当需要更多的动力时,可以再由电动机提供,电动机由能重复充电的蓄电池供电.

有一种类型的混合动力型汽车,称为并联混合动力型汽车(如图甲).该车的汽油发动机和电动机通过同一个变速器与车轮相连.何时使用汽油发动机,何时使用电动机,何时两者同时使用由内置电脑确定.这类汽车除了油箱里的汽油之外,不再需要外界其它能源.与电动汽车不同,你不需要将混合动力型汽车的蓄电池接到电源插座上去充电.普通汽车在制动时,汽车的动能全部转化为内能.该类型汽车在制动时,电动机作为发电机使用,把汽车的一部分动能转化为电能,实现了对电池的充电.

(1)混合动力型汽车与普通汽车相比,具有哪些优点(写出两点) .

(2)并联混合动力型汽车在制动时,汽车的动能转化为 .

(3)并联混合动力型汽车以速度v匀速行驶时,若汽油发动机与电动机同时提供动力,功率分别为P1P2,则此时该车受的阻力F= .

1.汽油发动机

2.电动机

3.车轮

4.内置电脑

5.油箱

6.电池

【题目】阅读短文,回答问题。

光的全反射

小慧在做光的折射规律实验时偶然发现:当激光从水中斜射向空气中时,当入射角增大到一定角度时,折射光线会消失,只剩下反射光线(如图甲所示)。这到底是什么原因呢?通过查阅资料,他终于明白了其中的奥妙。

(图甲) (图乙)

当光线从一种介质1(如水)射向另一种介质2(如空气)时,本来应该有一部分光进入介质2,称为折射光,另一部分光反射回介质1,称为反射光(如图乙所示)。但当介质1(如水)的折射率大于介质2(如空气)的折射率,即光从光密介质射向光疏介质时,折射角大于入射角,当入射角增大时,折射角也增大,但折射角先增大到90度,此时折射光消失,只剩下反射光,这种现象称为全反射现象。刚好发生全反射时的入射角叫做临界角。 入射角大于或等于临界角时才会发生全反射现象。

光密介质和光疏介质是相对的。例如,水折射率大于空气,所以相对于空气而言,水就是光密介质;而玻璃的折射率比水大,所以相对于玻璃而言, 是光疏介质。介质的折射率小越小,光在其中传播的速度越快。

光纤通信就是利用光的全反射理。光在结构上有内芯和外两种不同介质,光从内芯传播时遇到光纤弯曲处,会发生全反射现象,而保证光线不会泄漏到光纤外

(1)由全反射的条件可知,当光从空气斜射到水中时 (选填不会)发生全反射现象;若光由水进入空气的临界角是48.5°,则入射光以60°的入射角从水射向空气时 (选填不会)发生全反射现象。

(2)光导纤维的外套相对于内芯介质来说是 (选填光疏介质光密介质);外套的折射率 内芯介质(选填大于等于小于); 红光在光纤中传播的速度 (同上)紫光。

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