题目内容

【题目】建设中的港珠澳大桥由桥梁和海底隧道组成,隧道由一节一节用钢筋混凝土做成的空心沉管连接而成,如图所示,建造隧道时,现将沉管两端密封,如同一个巨大的长方体空心箱子,然后让其漂浮在海面上,向其内部灌水使之沉入海底.

设某一节密封的长方体沉管的长、宽、高分别是180m,35m,10m,总质量为6×107kg.(海水的密度取1.0×103kg/m3,g10N/kg)

(1)漂浮在海面上的密封沉管,在灌水前受到的浮力F=___N.

(2)在对密封沉管灌水使其下沉过程中,其下表面受到海水的压强大小将___,当密封沉管上表面刚好水平浸没在海水中时,注入的海水至少为____kg,此时其下表面受到海水的压力等于_____N.

(3)当密封沉管灌水下沉到海底后,将其下半部分埋入海底的泥沙中,再将灌入其中的海水全部抽出,此时空心密封沉管不会再上浮,请应浮力的知识来解释其原因.答:______________________________

【答案】 6×108 变大 3×106 6.3×108 下表面不受海水的压力,根据浮力的产生原因,沉管不再受海水的浮力

【解析】漂浮在海面上的密封沉管,受到的浮力等于其重力

(2)①在对密封沉管灌水使其下沉过程中,沉管浸在水中的深度增加,根据其下表面受到海水的压强将变大

沉管浸没在海水中,受到的浮力为:

当密封沉管上表面刚好水平浸没在海水中时,浮力大小不变处于悬浮状态

浸没在水中的物体受到的浮力等于上下表面的压力差,沉管下表面受到海水的压力F=

(3)当密封沉管灌水下沉到海底后,将其下半部分埋入海底的泥沙中,下表面不受海水的压力根据浮力产生的原因沉管不再受海水的浮力此时空心密封沉管不会再上浮

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