Question

【题目】宁启铁路电气化改造在去年已经全部完成，泰州百姓翘首以盼的动车终于在5月15日正式开通了．

（1）泰州站到南京站铁路线全长约165 km，动车全程运行约70min，则全程的平均速度是km/h（结果保留两位小数）；动车在运行时将能转化为机械能．
（2）当列车进站时，以站台为参照物，列车是的．
（3）仔细观察图中动车车头部分与过去的火车头完全不同，这种设计可以 ， 从而可以提高（选填“动车的功率”或“动车的效率”）；除此之外，你认为由于 ， 使用动车这种交通还具有的优点．

Answer 1

【答案】
（1）141．43,电
（2）运动
（3）减小阻力,动车的效率,电力驱动,节能减排
【解析】（1）动车行驶的平均速度 ，动车运行时将电能转化为机械能；
（2）列车进站时，以站台为参照物，列车的位置是变化的，所以列车是运动的；
（3）流线型设计可以减小阻力，从而可以提高动车的效率；除此之外，由于使用电能做动力，即电力驱动，还具有节能减排的优点 .
故答案为：（1）141.43；电；（2）运动；（3）减小阻力；动车的效率；电力驱动；节能减排 .

（1）利用速度公式求动车行驶的平均速度；动车运行时消耗了电能同时获得了机械能；
（2）如果以站台为参照物，则站台是静止的，动车相对于站台的位置发生变化，则动车是运动的；
（3）流线型设计可以减小行驶过程中空气的阻力，减少动车所做的额外功，从而可以提高动车的效率；动车用电力驱动，还具有节能减排、噪声小等其它驱动方式不可比拟的优点 .