题目内容
【题目】一辆载有货物的卡车在平直的高速公路上匀速行驶时发动机的功率为200kW,行驶12km所用的时间是8min,所受阻力是卡车及货物总重的0.02倍。则在这段时间内( )
A.卡车行驶的速度是25m/sB.发动机做的功是9.6×107J
C.卡车的牵引力是3.84×106ND.卡车及货物的总质量是4×104kg
【答案】ABD
【解析】
A.卡车所用时间
t=8min=480s
行驶路程
s=12km=12000m
卡车行驶的速度
v==
=25m/s
故A正确;
B.发动机的功率
P=200kW=200000W
发动机做的功
W=Pt=200000W×480s=9.6×107J
故B正确;
C.因为汽车匀速直线行驶,卡车的功率P=Fv,牵引力
F= =
=8000N
故C错误;
D.因为汽车匀速直线行驶,卡车受到的阻力
f=F=8000N
卡车及货物的总重
G==
=4×105N
卡车及货物的总质量
m= =
=4×104kg
故D正确。
故选ABD。
![](http://thumb2018.1010pic.com/images/loading.gif)
【题目】为探究“动能大小的影响因素”,科学小组利用斜面、钢球、木块等器材开展了如图所示的活动。
(1)实验中通过比较木块 来判断钢球动能的大小。
(2)在图甲和图丙中,用质量不同的两个钢球从斜面上相同高度自由滚下,目的是使钢球撞击木块时的 相同;比较甲、乙两图,得到的结论是 。
(3)由实验中钢球撞击木块做功,同学们联想到汽车撞击行人出现交通事故的情景,并猜想到交通事故的危害程度与“超载”、“超速”有关。进一步探究,获得了表格内的数据:
实验序号 | 钢球质量m/g | 钢球自由滚下高度h/cm | 木块被撞后运动的距离s/cm |
甲 | 20 | 20 | 16 |
乙 | 20 | 10 | 4 |
丙 | 40 | 20 | 32 |
分析表格内的数据可知,利用甲、丙两次实验可验证危害程度与 有关(选填“超载”或“超速”);在质量和速度两个因素中,对动能影响较大的因素是 ,理由是 。