题目内容
【题目】C919（如图1）全称COMAC919．其中C是China的首字母，也是中国商飞英文编写COMAC 的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久．“19”代表的是客机最大载客量为190座．C919是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机．
C919 在使用材料上，将采用大量的先进复合材料、先进的铝理合金等．其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩．同时，由于大量采用复合材料，较国外同类型飞机80 分贝的机舱噪音，C919 机舱内噪音可望降到60分贝以下．
在减排方面，C919将是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机，通过环保的设计理念，有望将飞机碳排放量较同类飞机降低50%．
2017 年5月5日下午，C919 在上海浦东国际机场成功实现首飞，C919 在中国领空的亮相映照着几代航空人近半个世纪的接续奋斗，这一“大国重器”必将成为建设创新型国家和制造强国的标志性工程．
（1）机翼的截面图如图2所示，请你利用所学知识，解释飞机飞行过程中是如何获得升力的．
（2）①请你根据文中信息说明一下C919制造过程中使用的复合材料有哪些特点：②请你展开想象，举例说明这种复合材料还能应用在哪些方面．
【答案】 如图所示，气流通过机翼上下表面的时间相同，而机翼上表面的路程大于其下表面的路程，所以机翼上表面能的空气流动速度大于其下表面的空气流动速度，大气对机翼上表面的压强小于其下表面的压强，从而形成一个向上的压强差，因而有压力差，这个压力差就是产生升力的原因。 密度小、降噪 汽车、轮船、航天器等
【解析】（1）机翼通常做成上凸下平的形状，飞机飞行时，气流通过机翼上下表面的时间相同，而机翼上表面的路程大于其下表面的路程，机翼上方的空气流速大于下方的空气流速，由流体压强与流速的关系可知，大气对机翼上表面的压强小于其下表面的压强，从而形成一个向上的压强差，因而有压力差，这个压力差就是产生升力的原因。
（2）①由文中的信息可知，复合材料能把飞机重量往下压缩，即减小飞机的重量。体积相同，质量越小，说明复合材料密度小；同时，由于大量采用复合材料，能降低噪音。
②可以把复合材料用到汽车、轮船、航天器上．
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