题目内容

如图所示,使线圈位于两磁极间.

(1)通电后,图中ab段导线的电流方向是　________(选填“由a到b”或“由b到a”).图中ab段导线受磁场力的方向向左,那么图中cd段导线所受磁场力的方向是________. 

(2)该图是_______机的原理图.

由a到b 向右 电动 【解析】（1）由图知道，通电后，电流从电源的正极出发回到负极，线圈中ab段导线的电流方向由a到b；因为ab段的电路方向和cd电流方向相反，磁感线方向不变，所以断ab段导线受磁场力的方向与cd段相反，故cd段导线所受磁场力的方向是向右； （2）由图知道，线圈通电在磁场中转动，电能转化为机械能，所以是电动机的原理。
练习册系列答案
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甲、乙两车分别从P、Q 两点同时同向运动，它们的s-t图像分别如图（a）、（b）所示，经过6秒甲、乙相遇。甲、乙的速度分别为v甲、v乙，P、Q间的距离为s，则

A. v甲＞v乙，s=16米

B. v甲＞v乙，s=8米

C. v甲＜v乙，s=16米

D. v甲＜v乙，s=8米

D 【解析】试题分析：（1）根据v=求出两车的速度，然后比较两车速度的大小关系； （2）从图象上找出当时间为6s时，甲、乙车对应的纵坐标﹣﹣路程是多少，因为两车分别从P、Q两点同时同向运动，所以两者之差即为P、Q之间的距离． 【解析】 （1）根据图示可知，当t=12s时，甲通过的路程为8m；当t=6s时，乙通过的路程为12m； 甲的速度：v甲==≈0.67m/s； ...

长江三峡大坝上下游水位差最高可达113 m，上游的船要在船闸中经过5个闸室使船体逐渐降低，每个闸室水位变化二十多米，因而三峡船闸的闸门非常大。其首级人字闸门每扇高39.5 m，宽20.2 m。倘若门外的水位高30 m，则这扇闸门所受水的最大压强是______Pa，已知闸门所受水的平均压强是最大压强的一半，则这扇闸门所受水的压力是______N。(g取10 N/kg)

3×105 9.09×107 【解析】由液体压强公式可得闸门所受水的最大压强： p＝ ρgh＝1.0×10 3 kg/m 3×10 N/g×30 m＝3×10 5 Pa；江水压力作用面积为： S＝30 m×20.2 m＝606 m 2，闸门所受水的压力： F＝ pS＝×3×10 5 Pa×606 m 2＝9.09×10 7 N。

如下图所示，半球形容器中盛满水，则水对容器壁压力的示意图中正确的是 ( )

A. B.

C. D.

D 【解析】由于液体内部向各个方向都有压强，显然可以排除A、B选项；在液体中，随着深度的增加，液体的压强逐渐增大，水对容器壁的压力也增大，在C、D图中，D选项符合。故选D。

某实验小组在进行探究影响电磁铁磁性强弱的因素时,按如图电路进行实验:

(1)实验时,老师给了一盒大头针,那我们可以通过________　来观察电磁铁磁性的强弱. 

(2)根据此电路图,我们可以探究电磁铁磁性的强弱与_______有关,当电流相同时,线圈的匝数越多,磁性　________(填“越强”“不变”或“越弱”). 

(3)你认为可以利用该电路图探究电磁铁的磁性与电流大小的关系吗?_______(填“可以”或“不可以”).

吸引大头针的多少 线圈的匝数 越强 可以 【解析】（1）电磁铁的磁性强弱通过吸引大头针的多少来反映，电磁铁吸引大头针越多，电磁铁的磁性越强； （2）根据此电路图，我们还可以探究电磁铁磁性的强弱与线圈匝数的关系，当电流相同时，线圈的匝数越多，磁性越强； （3）可以通过比较不同电流时电磁铁吸引大头针的多少来比较磁性强弱，所以，利用该电路图可以探究电磁铁的磁性与电流大小的关系。

科学家们发现某些材质的电阻随周围磁场强弱的改变而改变,如图中,用电磁铁来控制另外一个可变电阻R变的阻值来改变电路的状态.实验发现,当闭合S1,S2后使滑片P向右滑动的过程中,指示灯明显变暗,则下列说法正确的是(　　)

A. 电磁铁右端为N极

B. 滑片P向右滑动的过程中电磁铁的磁性减弱

C. 可变电阻R变的阻值随磁场的减弱而明显增大

D. 当滑片移到最左端的时候,小灯泡的电功率最大

CD 【解析】由安培定则知道，电磁铁的左端为N极、右端为S极，故A错误；当滑片P向右滑动时，滑动变阻器连入电路中的电阻变大，电路中的电流变小，通电螺线管的磁性减弱，故B错误；根据题意知道，通电螺线管的磁性减弱时，右边电路中的指示灯明显变暗，说明右边电路的电流变小了，即可变电阻的电阻变大了，也就是可变电阻的阻值随磁场的减弱而增大，故C正确；由C的分析知道，滑片P向右滑动时，可变电阻的电阻变大，...

上课的时候,老师经常用小磁体吸在黑板上来固定挂图,说明黑板一定含有下列材料中的(　　)

A. 铁 B. 锌 C. 铝 D. 铜

A 【解析】磁体能吸引铁磁性材料，铁钴镍是常见的铁磁性材料， 小磁体能吸引铁，在磁体与铁的压力作用下，可以固定挂图；小磁体不能吸引锌、铝、铜，黑板一定含有铁，故选A。

阅《火车到火箭》，回答下列问题。

火车到火箭

17世纪，人类发明了热机。最早的热机是蒸汽机，在锅炉里把水烧成水蒸汽，水蒸气在汽缸里推动活塞做功。英国人瓦特在1782年发明了往复式蒸汽机，使蒸汽机在之后100多年里对工业的发展起了极其重要的作用。蒸汽机不仅笨重，效率又很低，只有25％-30％，交通运输的发展迫切需要比较轻便和效率更高的热机。于是，内燃机应运而生。内燃机有汽油机、柴油机两大类。汽油机的效率为26％-45％，柴油机的效率为34％-45％，内燃机运行时不需要携带水和煤，不但轻便，效率也提高了。

早期的飞机是由内燃机提供动力的，从上世纪40年代开始，飞机上日益普遍使用喷气式发动机，它依靠向后高速喷出的气体而前进。在功率相同时，喷气式发动机比内燃机更轻便，这就使生产高速的大型飞机成为可能。

喷气式发动机有两种：需要用大气中的氧气助燃的，叫空气式发动机，在飞机上使用：自带燃料和氧化剂的叫火箭喷气发动机，它工作的时候不需要空气中的氧气，可以在大气层外工作，能够用来发射人造卫星和宇宙飞船。

热机的效率是热机问世以来科学家、发明家和工程师们一直研究的重要问题。现在的内燃机和喷气机跟最初的蒸汽机相比，效率虽然提高了很多，但从节约能源的要求来看，热机的效率还不能令人满意。最好的空气喷气发动机，在比较理想的情况下其效率也只有60％。应用最广的内燃机，其效率只能达到40％，大部分能量被浪费掉了。

请回答下列问题：

（1）喷气式发动机有两种：需要用大气中的氧气助燃的，叫__________。

（2）火箭喷气发动机工作过程中燃料的化学能先转化为内能，内能再转化为__________。

（3）你认为下列提高热机效率的途径中说法错误的是__________（选填字母）。

A. 尽量使燃料充分燃烧 B. 尽量减少输出功率

C. 尽量减少摩擦 D. 尽量减少热量损失

空气式发动机 机械能 B 【解析】(1) 喷气式发动机有两种：需要用大气中的氧气助燃的，叫空气式发动机。（2）火箭喷气发动机工作过程中燃料的化学能先转化为内能，内能再转化为机械能，从而给火箭提供动力。(3)A.尽量使燃料充分燃烧，可提高燃料的利用率，可提高热机效率，故A正确；B. 尽量减少输出功率，这样有用功少了，热机的效率会降低，故B错误；C. 尽量减少摩擦，可减少额外功，提高热机效率，故...

沿海地区同沙漠地区相比、昼夜温差小，其主要原因是（   ）

A. 水的密度比沙石的密度小 B. 水的比热容比沙石的比热容大

C. 水的热量比沙石的热量大 D. 水的内能比沙石的内能大

B 【解析】试题分析：因为水的比热容比泥土、沙石的大；吸收（或放出）相同的热量时，水升高（或降低）的温度比泥土、沙石小的多，所以沿海地区同沙漠地区相比、昼夜温差小。故B符合题意为答案。选项A、C、D不符合题意。

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