题目内容
如图是火箭发动机,火箭前部是储运仓,装载仪器或弹头等,后部箭体内装有燃料箱,氧化剂箱,均有输送泵与之相连,输送泵类似家用煤气炉的减压阀,一方面可控制流量,另一方面还可以减压,通过输送泵后的两管道都进入燃烧室,燃烧室尾部有喷口.
原理:燃料(主要是液氢)和氧化剂(主要是液氧)按2:1的比例输入密闭的燃烧室剧烈燃烧,产生大量高温高压的水蒸气,急剧向后喷出时推动箭体高速飞行.

请回答下列问题:
(1)火箭中为什么使用的是液态的氢和氧而不是气态的氢和氧呢?
(2)在空气喷气发动机的基础上,火箭有哪些改进与提高?
原理:燃料(主要是液氢)和氧化剂(主要是液氧)按2:1的比例输入密闭的燃烧室剧烈燃烧,产生大量高温高压的水蒸气,急剧向后喷出时推动箭体高速飞行.
请回答下列问题:
(1)火箭中为什么使用的是液态的氢和氧而不是气态的氢和氧呢?
(2)在空气喷气发动机的基础上,火箭有哪些改进与提高?
分析:采用液态的氢和氧是便于贮存,节省空间;和空气发动机相比,燃料不同,燃烧的程度也不同.
解答:解:(1)采用压缩的方法使氢气和氧气液化为液态,体积大大减小,便于贮存,装机的容量增加;
(2)第一燃料不同,液氢的热值最大,能获得更多的能量;第二燃烧程度不同,在空气中燃烧,燃烧不充分,在太空,没有空气,所以携带液氧做为氧化剂,解决了燃烧的问题,燃烧的程度也大大提高;第三,把燃气密封起来,通过喷口向外喷出,能量转化的效率提高了很多.
故答案为:(1)主要是因为液化后便于贮存且装机容量更大.
(2)一是自带氧化剂,可以不受大气限制,二是燃料是热值最大的氢,氧是纯的,具有极大的能量和更彻底的燃烧优势,三是将燃气用燃烧室密封起来可以克服空气发动机这方面的缺点,因此火箭的活动范围大为拓展,工作效率也有了很大的提高.
(2)第一燃料不同,液氢的热值最大,能获得更多的能量;第二燃烧程度不同,在空气中燃烧,燃烧不充分,在太空,没有空气,所以携带液氧做为氧化剂,解决了燃烧的问题,燃烧的程度也大大提高;第三,把燃气密封起来,通过喷口向外喷出,能量转化的效率提高了很多.
故答案为:(1)主要是因为液化后便于贮存且装机容量更大.
(2)一是自带氧化剂,可以不受大气限制,二是燃料是热值最大的氢,氧是纯的,具有极大的能量和更彻底的燃烧优势,三是将燃气用燃烧室密封起来可以克服空气发动机这方面的缺点,因此火箭的活动范围大为拓展,工作效率也有了很大的提高.
点评:此题考查火箭的相关知识,属于提高的内容,需要把热机和能量转化方面的知识融合在一起.
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