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“无人船”之谜
1880年,人们在美国罗德艾兰州组波特市伊斯顿斯?比奇镇附近的海面上发现一艘名叫西拜尔德的无人船,船长室的早餐尚在,而全体船员却不知去向.
1855年2月28日,英国三桅帆船“马拉顿”号在北大西洋遇到一艘美国无人船“突瑞姆斯?切斯捷尔”号.该船风帆垂落,船只完好无损,货物依然如故,食物淡水充足,也无任何搏斗和暴力的迹象,只是船上空无一人.
更为神秘的要算1881年12月12日,美国快速机帆炮舰巡游时,在北大西洋中又发现一艘无人帆船.舰长格里福芬命几个水兵留在帆船上,由他的军舰拖着这条船航行.在离海洋还有三天路程时,海上狂风大作,拖船用的缆绳断裂,黑夜茫茫,呼叫无音,两船失去了联系.当第二天发现时,帆船上的水兵却都不见了!此时离纽约只有300km,眼看就要到家了,格里福芬舰长又用重金买动了几个人到那艘帆船上去,这一天,天气晴朗,微风习习.黎明前,“爱伦?奥斯汀”号的舵手发现船偏离了航线,当他回头再看拖着的帆船时,不禁大吃一惊:帆船不见了!就这样,这艘帆船的失踪成了航海史上又一个神秘的谜.…
迄今为止,人们在茫茫大海上已发现了数十艘无人船,孤独、奇异而神秘,好象诉说着一桩桩故事,却又似无从说起.
目前,对于无人船案件,科学家们认为可能是海洋次声波造成的.
试说明这个案件的原因是什么?
分析:要解答本题需掌握:次声波能量很高,具有极大的破坏力,在强的次声环境中,人会产生恶心、眩晕、旋转、惊恐等症状,甚至内脏出血,危及生命.
解答:解:海洋次声波是指在风暴和强风下出现的频率低于20Hz的声波,如果是大风暴,次声波的功率可达数十千瓦,这种大能量的次声波会对生物体产生辐射,某些频率的次声波,可引起人和动物的疲劳、痛苦、甚至导致失明.同时,过强的次声波常使人和动物产生惊恐情绪,导致船上的人员跳海自杀而失踪.
点评:本题主要考查学生对:次声波危害的了解和掌握,是一道基础题.
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1880年,人们在美国罗德艾兰州组波特市伊斯顿斯?比奇镇附近的海面上发现一艘名叫西拜尔德的无人船,船长室的早餐尚在,而全体船员却不知去向.
1855年2月28日,英国三桅帆船“马拉顿”号在北大西洋遇到一艘美国无人船“突瑞姆斯?切斯捷尔”号.该船风帆垂落,船只完好无损,货物依然如故,食物淡水充足,也无任何搏斗和暴力的迹象,只是船上空无一人.
更为神秘的要算1881年12月12日,美国快速机帆炮舰巡游时,在北大西洋中又发现一艘无人帆船.舰长格里福芬命几个水兵留在帆船上,由他的军舰拖着这条船航行.在离海洋还有三天路程时,海上狂风大作,拖船用的缆绳断裂,黑夜茫茫,呼叫无音,两船失去了联系.当第二天发现时,帆船上的水兵却都不见了!此时离纽约只有300km,眼看就要到家了,格里福芬舰长又用重金买动了几个人到那艘帆船上去,这一天,天气晴朗,微风习习.黎明前,“爱伦?奥斯汀”号的舵手发现船偏离了航线,当他回头再看拖着的帆船时,不禁大吃一惊:帆船不见了!就这样,这艘帆船的失踪成了航海史上又一个神秘的谜.…
迄今为止,人们在茫茫大海上已发现了数十艘无人船,孤独、奇异而神秘,好象诉说着一桩桩故事,却又似无从说起.
目前,对于无人船案件,科学家们认为可能是海洋次声波造成的.
试说明这个案件的原因是什么?

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1880年,人们在美国罗德艾兰州组波特市伊斯顿斯?比奇镇附近的海面上发现一艘名叫西拜尔德的无人船,船长室的早餐尚在,而全体船员却不知去向.
1855年2月28日,英国三桅帆船“马拉顿”号在北大西洋遇到一艘美国无人船“突瑞姆斯?切斯捷尔”号.该船风帆垂落,船只完好无损,货物依然如故,食物淡水充足,也无任何搏斗和暴力的迹象,只是船上空无一人.
更为神秘的要算1881年12月12日,美国快速机帆炮舰巡游时,在北大西洋中又发现一艘无人帆船.舰长格里福芬命几个水兵留在帆船上,由他的军舰拖着这条船航行.在离海洋还有三天路程时,海上狂风大作,拖船用的缆绳断裂,黑夜茫茫,呼叫无音,两船失去了联系.当第二天发现时,帆船上的水兵却都不见了!此时离纽约只有300km,眼看就要到家了,格里福芬舰长又用重金买动了几个人到那艘帆船上去,这一天,天气晴朗,微风习习.黎明前,“爱伦?奥斯汀”号的舵手发现船偏离了航线,当他回头再看拖着的帆船时,不禁大吃一惊:帆船不见了!就这样,这艘帆船的失踪成了航海史上又一个神秘的谜.…
迄今为止,人们在茫茫大海上已发现了数十艘无人船,孤独、奇异而神秘,好象诉说着一桩桩故事,却又似无从说起.
目前,对于无人船案件,科学家们认为可能是海洋次声波造成的.
试说明这个案件的原因是什么?
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“无人船”之谜
1880年,人们在美国罗德艾兰州组波特市伊斯顿斯?比奇镇附近的海面上发现一艘名叫西拜尔德的无人船,船长室的早餐尚在,而全体船员却不知去向.
1855年2月28日,英国三桅帆船“马拉顿”号在北大西洋遇到一艘美国无人船“突瑞姆斯?切斯捷尔”号.该船风帆垂落,船只完好无损,货物依然如故,食物淡水充足,也无任何搏斗和暴力的迹象,只是船上空无一人.
更为神秘的要算1881年12月12日,美国快速机帆炮舰巡游时,在北大西洋中又发现一艘无人帆船.舰长格里福芬命几个水兵留在帆船上,由他的军舰拖着这条船航行.在离海洋还有三天路程时,海上狂风大作,拖船用的缆绳断裂,黑夜茫茫,呼叫无音,两船失去了联系.当第二天发现时,帆船上的水兵却都不见了!此时离纽约只有300km,眼看就要到家了,格里福芬舰长又用重金买动了几个人到那艘帆船上去,这一天,天气晴朗,微风习习.黎明前,“爱伦?奥斯汀”号的舵手发现船偏离了航线,当他回头再看拖着的帆船时,不禁大吃一惊:帆船不见了!就这样,这艘帆船的失踪成了航海史上又一个神秘的谜.…
迄今为止,人们在茫茫大海上已发现了数十艘无人船,孤独、奇异而神秘,好象诉说着一桩桩故事,却又似无从说起.
目前,对于无人船案件,科学家们认为可能是海洋次声波造成的.
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