题目内容
铁路的钢轨不直接铺在路基上，而是铺在枕木上，其主要目的是（ ）A．增大与路基的接触面积，减小钢轨对路基的压力
B．增大与路基的接触面积，减小钢轨对路基的压强
C．减小与路基的接触面积，增大钢轨对路基的压强
D．防止钢轨生锈
【答案】分析：减小压强有三种方法：一是当压力一定时，需增加受力面积；二是当受力面积一定时，需减小压力；三是在条件允许的情况下，可以同时减小压力，增大受力面积．
解答：解：火车对路基压力很大，据p=
知，为减小火车对地基的压强，必须增大受力面积；
把钢轨铺在枕木上，可以增大火车与路基的受力面积，从而减小火车对路基的压强，防止压陷路基，火车通过时能安全行驶．
故选B．
点评：解决这些生活实例是增大压强还是减小压强，关键是看它们是增大受力面积还是减小了受力面积．
解答：解：火车对路基压力很大，据p=
知，为减小火车对地基的压强，必须增大受力面积；把钢轨铺在枕木上，可以增大火车与路基的受力面积，从而减小火车对路基的压强，防止压陷路基，火车通过时能安全行驶．
故选B．
点评：解决这些生活实例是增大压强还是减小压强，关键是看它们是增大受力面积还是减小了受力面积．
练习册系列答案
相关题目