太阳能飞机

2015年3月,全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”(如图所示)开始首次环球飞行,途径我国重庆和南京两个城市,此行的重要目的是传播新能源概念.“阳光动力”2号太阳能飞机翼展达到72米,比波音747﹣8型的翼展还要宽3.5米;机长22.4米,接近一个篮球场的长度;机高6.37米,相当于三层楼;而重量仅有2.3吨,跟一辆宝马760Li的重量相差无几.

跟它巨大的尺寸相比,“阳光动力”2号的飞行性能数据可能会让你有种回到莱特兄弟时代的感觉.它的起飞速度只有35千米/小时,比博尔特奔跑的速度还要慢.巡航速度90千米/小时,最大速度不过140千米/小时,绝对是遵纪守法好司机的驾驶记录水平.

然而,“阳光动力”2号又是一架集合了当今材料、电子、结构、人机工程学最顶尖技术于一体的大号玩具.它的机翼、机身和水平尾翼上共贴敷了17248片135微米厚的单晶硅薄膜太阳能电池,虽然23%的光电效率并不是世界上最高的,却是平衡了能效、强度和重量后的最优选择.

这些电池可以产生最大70千瓦的功率,这些电力可以输出给四台单台功率13.5千瓦的电动机,带动四扇4米直径的双叶螺旋桨,给飞机提供动力.整个推进系统的电力﹣动力转换效率高达94%.阳光充足时多余的电力还会向四个发动机吊舱中的锂聚合物电池组充电.这四组电池总重633千克,能量密度达到了260瓦时/千克,目前市面上电动汽车的电池能量密度水平还徘徊在200瓦时/千克.这些电池可以让“阳光动力”2号熬过漫长的黑夜,迎来新一天的阳光.

由于要用尽可能少的能源飞更远的距离,整架飞机的空气动力学布局采取了有着超高升阻比的滑翔机外形.细长的机翼给结构和材料提出了严苛的要求.最终,机翼里布置了140根碳纤维肋条,外表的蒙皮则采用了一种全新开发的树脂薄膜材料,厚度仅有17微米.除了机翼肋骨,机身的大部分骨架和硬质外壳也都采用了碳纤维材料,某些碳纤维板材每平方米的重量仅有25克,是普通打印纸的三分之一.

请解答下列问题

(1)该飞机白天飞行时,利用高效太阳能电池版将电磁能(太阳能)转化为________能;夜间飞行时,利用其超轻薄离子电池储备的________能转化为电能,首次实现昼夜飞行而不耗费一滴燃油.

(2)该机从重庆飞往南京的航程约为1260km,用时17.5h.则它的飞行速度为________km/h;

(3)为降低飞行时的能量消耗,该机选用新型轻质材料,取面积为1m2 , 厚度为1mm的新型材料,测得其质量为250g,则该材料的密度为________.

阅读短文,回答问题:

压缩式电冰箱的工作原理

电冰箱制冷原理的种类市场上共出现过九种,其中电机压缩式冰箱,简称压缩式冰箱(主要结构如下图所示).其优点是寿命长,使用方便,目前世界上91~95%的电冰箱属于这一类.

压缩式电冰箱的制冷系统主要由压缩机(电动机)、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器和毛细管等五个基本单元组成.工作时由电动机提供机械能,通过压缩机对制冷系统做功.压缩机吸入在蒸发器中吸热蒸发的制冷剂蒸汽﹐经过压缩﹐成为高温高压蒸汽﹐被送往冷凝器.冷凝器向外界空气散热﹐将高温高压蒸汽冷凝成液态制冷剂﹐再经过干燥过滤器过滤掉混入系统中的微量物质和水分﹐以防止在毛细管中发生“脏堵”或“冻堵”从而防止压缩机不停空转却不能正常制冷.然后﹐液态制冷剂经毛细管节流﹐送入蒸发器.在蒸发器内﹐制冷剂由于压力突然降低而剧烈沸腾﹐同时吸收箱内被冷却物品的热量﹐产生制冷效果.制冷剂蒸汽再次送入压缩机.如此循环往复﹐使箱内保持设定的低温.

压缩式电冰箱根据是否需要人工除霜分为无霜强冷式电冰箱和有霜直冷式电冰箱.有霜型是人工除霜,不需电热.无霜型装有150W的电热器用以除霜,平均每天加热3次,每次加热约20分钟.

(1)压缩机工作时将________ 能转化为机械能;

(2)冷凝剂在冷凝器中发生的物态变化名称为________ ;

(3)在蒸发器内﹐制冷剂由于压力突然降低而剧烈沸腾,说明液体的沸点随气压的降低而________ ;

(4)其它功能完全相同的无霜强冷式电冰箱比有霜直冷式电冰箱每天多消耗电能________ kW·h;

(5)有一台电冰箱,压缩机能工作但不停机,制冷效果不好,请写出一种可能的原因:________ .

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网