题目内容
【题目】连接海陵和高港的东风快速路,3月28日日正式通车.线路全长14.75km,设计时速为80km/h.
(1)东风快速路为海陵和高港的市民出行带来了极大的方便,按照设计时速正常行驶,从海陵到高港只需要min(取一位小数).
(2)快速路的高架桥路段在进入(选填“旷野处”或“居民区”)两侧设有隔音挡板,这是在控制噪声.
(3)休息天,爸爸开车带小明体验快速路的优越性时,爸爸将车开得很快,车子有要飘起来的感觉,下列现象中与车子要飘起来的原因不同的是(填序号). ①平行航行的两船不能靠得太近②用吸管把饮料吸进嘴里
③狂风会把一些不牢固的屋顶掀翻④飞机升力的形成.
【答案】
(1)11.1
(2)居民区;传播过程中
(3)②
【解析】解:(1)已知海陵到高港路程s=14.75km,设计速度v=80km/h, 由v= 可得,海陵到高港的时间:
t= = = ×60min=11.1min;(2)快速路的高架桥路段在进入居民区两侧设有隔音板墙,这是在传播过程中减弱噪声;(3)爸爸开车带小明体验快速路的优越性时,爸爸将车开得很快,车子有要飘起来的感觉,车子要飘起来的原因涉及了流体压强与流速的关系;而下面的四个说法的原理依次是:①平行航行的两船间水的流速大、压强小;而外侧水的流速小、压强大,在内外压强差的作用下,两船会发生碰撞,造成危险,所以平行航行的两船不能靠的太近,故①不符合题意;②用吸管吸饮料时,吸管内的空气压强变小,管外的大气压大于管内的大气压,所以饮料在外界大气压的作用下被压入嘴里,②符合题意;③狂风会把一些不牢固的建筑物的屋顶掀翻,其原因是屋顶上方的空气流速大,压强小;而屋内的空气流速小,压强大,所以在向上压强差的作用下将屋顶掀翻,故③不符合题意.④飞机机翼截面形状是上凸下平,飞机前进时,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程长,气流速度大,空气压强小;下方气流通过的路程短,气流速度小,空气压强大;因此在机翼上下表面产生了向上的压强差,从而产生向上的升力,故④不符合题意.
所以答案是:(1)11.1; (2)居民区; 传播过程中; (3)②.
【考点精析】掌握防治噪声的途径是解答本题的根本,需要知道噪声的控制:1) 在噪声的发源地减弱它,2)在传播途中隔离和吸收,3)阻止噪声进入人耳.
【题目】在学过摩擦力知识后,小明想探究:摩擦力大小是否与压力、重力都有关系?他利用如图所示的装置进行探究实验.实验步骤如下:
①把金属盒放在质量不计的白纸上,读出台式测力计示数;拉动白纸的过程中,读出弹簧测力计的示数.
②将质量不计的氢气球系在金属盒上,读出台式测力计示数;拉动白纸的过程中,读出弹簧测力计的示数.
③再往金属盒注入适量的沙子,使台式测力计示数与步骤①中的示数相等,拉动白纸的过程中,读出弹簧测力计的示数.
实验序号 | 台式测力计示数F1/N | 金属盒总重力G/N | 弹簧测力计示数F2/N |
① | 4.8 | 4.8 | 1.8 |
② | 3.2 | 1.2 | |
③ | 4.8 | 6.4 | 1.8 |
实验相关数据如下表:
(1)此实验是根据原理测出摩擦力大小的.
(2)与直接用弹簧测力计拉动金属盒测量摩擦力相比,拉动白纸进行实验具有容易操作的优点,具体体现在: . (写出一条即可)
(3)请你补齐上表中空格处的数据,其值为N.
(4)实验中是通过来改变金属盒总重力的.
(5)比较实验步骤(填序号)的数据,说明摩擦力大小与重力无关.
【题目】超声波加湿器通电工作时,雾化片产生每秒170万次的高频率振动,将水抛离水面雾化成大量1μm~5μm的超微粒子(水雾),吹散到空气中使空气湿润,改变空气的湿度.如图甲所示是某型号超声波加湿器,下表为其部分技术参数,其中额定加湿量是指加湿器正常工作1h雾化水的体积;循环风量是指加湿器正常工作1h通过风扇的空气体积;加湿效率是指实际加湿量和实际输入功率的比值.
额定加湿量Q额 | 15L/h |
额定电压U额 | 220V |
额定功率P额 | 660W |
水箱容量V | 30L |
加湿效率k | ≥1.2×10﹣2L/(hW) |
(1)水雾化成超微粒子的过程(选填“是”或“不是”)汽化现象.
(2)加湿器正常工作时电流为A,加满水后最多能加湿h.
(3)在没有其他用电器接入电路的情况下,加湿器工作30min,标有“3000imp/kWh”的电能表指示灯闪烁了720次,此过程中加湿器的实际功率W.
(4)加湿器的加湿量Q实至少为L/h.