题目内容

【题目】小利和小明探究“并联电路中电流的关系”,电路图如图所示:

(提出问题)并联电路干路电流与各支路电流有什么关系?

(设计实验)

(1)实验器材有:电源、开关一个、若干导线、__________的小灯泡若干、一个电流表;

(2)小利按图中所示的电路图连接电路时,开关应处于_________状态;

(3)电路连接好后,闭合开关进行试触,发现电流表指针反偏。导致这一现象发生的错误操作可能是:_____________________________

小利检查后重新连接电路,闭合开关,用电流表分别测出ABC三处的电流,井将数据记录在表格中,下一步的操作应该是______________

A.改变电流表的量程或换电流表再测几次

B.换用不同规格的小灯泡,再测出几组电流值

C.整理器材,结束实验

D.分析数据,得出结论

(4)通过对下面数据的分析,可以得出结论:并联电路干路中的电流等于___________

A处的电流IA/A

B处的电流IB/A

C处的电流IC/A

第一次测量

0.10

0.12

0.22

第二次测量

0.15

0.18

0.33

第三次测量

0.20

0.24

0.44

(5)小明同学通过实验,得到了如下数据,他由此得出结论:并联电路中各个支路的电流相等。其不足之处是:________________________

A处的电流IA/A

B处的电流IB/A

C处的电流IC/A

0.4

0.4

0.8

【答案】规格不同 断开 电流表正负接线柱接反了 B 各支路电流之和 选用的灯泡规格相同

【解析】

(1)[1]为得出普遍性的规律,要选用规格不同的灯泡若干。

(2)[2]小利按图中所示的电路图连接电路时,为保护电路,开关应处于断开状态。

(3)[3]电路连接好后,闭合开关进行试触,发现电流表指针反偏,导致这一现象发生的错误操作可能是电流表的正负接线柱接反了。

[4]小利检查后重新连接电路,闭合开关,用电流表分别测出ABC三处的电流,并将数据记录在表格中,为得出普遍性的结论,下一步的操作应该是换用不同规格的小灯泡,再测出几组电流值。

故选B

(4)[5]由表中数据知

0.22A=0.10A+0.12A

0.33A=0.15A+0.18A

0.44A=0.20A+0.24A

故可以得出结论:并联电路干路中的电流等于各支路电流之和。

(5)[6]小明同学通过实验,得到了表中的数据,他由此得出结论:并联电路中各个支路的电流相等,根据并联电路各支路电压相等和欧姆定律可知,这是选用的灯泡规格相同造成的,器材太特殊,没有普遍性。

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【题目】阅读短文,回答问题:

防冻冷却液

防冻液的全称叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。汽车行驶时,发动机的温度会升得很高,利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动,将发动机多余内能带走,使发动机能以正常工作温度运转(图甲)。

防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的原液混合而成,原液含量(防冻剂占防冻冷却液体积的比例)越高,防冻冷却液的比热容越小,防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图像见图乙和图丙所示。

衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的凝固点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个指标是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上。

1)若用水代替防冻冷却液,在北方寒冷的冬天,停车时间比较长,会因水结冰容易导致散热器管道胀裂,这是因为____________________________

2)“利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动,将发动机多余内能带走”,这是通过___________(选填“做功”或“热传递”)方式改变发动机的内能;

3)防冻冷却液中的原液含量(防冻剂占防冻冷却液体积的比例)越高,在吸收相同热量后其温度变化就越_________(“大”或“小”);

4)防冻冷却液长时间使用后,由于汽化会使防冻液中的水分减少,故防冻冷却液的沸点会___________(选填“升高”、“不变”或“降低”);

5)请你根据防冻冷却液的凝固点和沸点判断,一般普通型的防冻冷却液的原液含量应达到__________以上的比例才能合格。

A35% B45% C55% D65%

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