题目内容
【题目】如图所示,从电动自行车的结构和使用来看,下列解释正确的是( )
A. 刹车装置相当于费力杠杆
B. 轮胎上做有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦
C. 刹车时自行车还会继续向前运动是因为受到惯性的作用;
D. 电动自行车在正常行驶过程中是将机械能转化为电能
【答案】B
【解析】
(1)结合图片和生活经验,判断杠杆在使用过程中,动力臂和阻力臂的大小关系,再判断它是属于哪种类型的杠杆。
(2)增大摩擦的方法有两种:一是增大压力,二是增大接触面的粗糙程度。
(3)惯性是物体保持原来运动状态不变的性质,不是一种力,不能受惯性作用。
(4)电动自行车在正常行驶过程中是将电能转化为机械能。
A.刹车装置在使用过程中,动力臂大于阻力臂,是省力杠杆,故A错误。
B.轮胎上做有凹凸不平的花纹增大了接触面的粗糙程度,从而增大了摩擦,故B正确。
C.由于惯性,刹车时自行车还会继续向前运动,惯性不是一种力,不能受惯性作用。故C错误。
D.电动自行车在正常行驶过程中是将电能转化为机械能,故D错误。
故答案为B。
【题目】湖北嘉得利汽车公司组织了一次新车型节油大赛,比赛分两组:第一组使用A型车(排量1.2升),第二组使用B型车(排量2.0升),A、B型车外观和体积相同,属于同一产品系列.
(1)你认为下列评价方式中不能作为比赛评价标准(_____)
A.消耗相同体积的汽油,比谁行驶的路程长B.行驶相同的路程,比谁消耗的汽油体积少
C.行驶相同的路程,比谁用的时间短D.用“ 的比值大小作比较
(2)下表是三位车手的比赛成绩,第一组比赛中最节油的选手是________
组别 | 选手 | 驾驶车型 | 消耗汽油(升) | 行驶时间(分钟) | 行驶路程(千米) |
第一组 | 马健 | A型 | 1 | 23.2 | 20.23 |
董杰 | A型 | 1 | 28.6 | 22.59 | |
陈超 | A型 | 1 | 27.5 | 22.80 | |
第二组 | 马健 | B型 | 1 | 15.3 | 17.68 |
董杰 | B型 | 1 | 18.2 | 19.10 | |
陈超 | B型 | 1 | 17.3 | 18.25 |
(3)从本次比赛数据看,________型车比较节油.