题目内容
【题目】【2016山东菏泽卷】港珠澳大桥由“水上桥面”和“海底隧道”两部分组成,工程完成后,从香港到珠海三个多小时的车程缩短到半个多小时。(海水密度ρ=1.03×103kg/m3,g=10N/kg)
(1)海底隧道长5.7km,设计时速为100km/h,求汽车通过隧道所用的时间(汽车长度忽略不计)。
(2)海底隧道是我国首条超大型深埋沉管隧道,实际安装水深45m,求在海底作业的工人承受的海水压强。
(3)海底隧道由33节水泥沉管在海底对接而成,每节沉管长180m,宽38m,高11.4m,约8×104t(按8×104t计算),如图所示,求每节沉管受到的重力。
(4)将如此巨大的沉管直接放入船中运输十分困难,请利用学过的浮力知识,给海水中运输沉管提出一个建议。
【答案】(1)0.057h(2)4.635×105Pa(3)8×108N(4)将沉管放入水中用船拖行;将沉管两端暂时密封,放入水中,用船拖行;在水泥沉管上捆绑一些空心密闭的金属箱,用船拖行。开放性试题,答案有多种,酌情给分,合理答案给满分。
【解析】(1)汽车通过隧道所用的时间:
(2)工人承受的海水压强:p=ρgh=1.03×103kg/m3×10N/kg×45m=4.635×105Pa;
(3)每节沉管受到的重力:=8×108N
(4)将沉管放入水中用船拖行;将沉管两端暂时密封,放入水中,用船拖行;在水泥沉管上捆绑一些空心密闭的金属箱,用船拖行。通过增大排开液体的体积来增大浮力。
【题目】某班同学做“观察水的沸腾”实验时,①、②、③三组同学分别从A,B两套器材中任选一套来完成实验(实验室已准备多套A、B装置)
(1)①组同学发现所测水的沸点高于100℃,他们选择的是(选填“A”或“B”)套装置
(2)②、③两组同学虽然选用的实验装置形态,但水开始沸腾的时刻不同,他们绘制的沸腾图象如图C所示,a、b两种图象不同的原因是水的不同
(3)通过图象可知水沸腾过程的特点是
(4)班中的另外四个实验小组用同一实验装置测得水的沸点如表所示
组别 | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ |
水的沸点/℃ | 97 | 99 | 98 | 98 |
对于上述实验数据,小明同学认为“只有第⑤小组数据可以接受,因为他们的数据最接近100℃”:小华同学认为“只有第④小组数据不可以接受,因为他们的数据偏离100℃最大”,请你就上述实验数据发表你的见解 .