题目内容
现代生活中最重要的交通运输工具--汽车，与我们的生活走得越来越近了．（1）某单缸汽油发动机气缸的活塞面积是120cm2，做功冲程中活塞移动的距离是30cm，气体的平均压强是5×105Pa．汽油的热值是4.6×107J/kg，每次做功耗油0.2g，气体一次膨胀对活塞做的功是
（2）汽油机的效率很低，主要原因之一是
分析：（1）知道气缸的活塞面积和气体的平均压强，利用压强公式求气体膨胀对活塞产生的力；又知道移动的距离，计算气体一次膨胀对活塞做的功；知道每次做功耗油量和90%完全燃烧，利用热值计算每次汽油燃烧放出的热量．
（2）排气过程中，废气带走了大量的能量，温度降低，内能减少．电动汽车发动机是直流电动机，利用通电线圈在磁场中受力转动的原理制成的．
（2）排气过程中，废气带走了大量的能量，温度降低，内能减少．电动汽车发动机是直流电动机，利用通电线圈在磁场中受力转动的原理制成的．
解答：解：（1）∵p=
∴气体膨胀对活塞产生的力：
F=ps=5×105Pa×120×10-4m2=6000N，
气体每次膨胀对活塞做功：
W=Fs=6000N×0.3m=1800J；
每次汽油燃烧放出的热量：
Q=m×90%×q=0.2×10-3kg×90%×4.6×107J/kg=8.28×l03J；
在排气过程中，排气门打开，排出废气，温度降低，内能减少．
（2）汽油机工作时，废气带走了大量的能量，散失到空中，使得汽油机的效率很低；电动汽车发动机是直流电动机，利用通电线圈在磁场中受力转动的原理制成的．
故答案为：（1）1800，8.28×l03，降低，减少；
（2）废气，通电线圈在磁场中受力转动．
| F |
| s |
∴气体膨胀对活塞产生的力：
F=ps=5×105Pa×120×10-4m2=6000N，
气体每次膨胀对活塞做功：
W=Fs=6000N×0.3m=1800J；
每次汽油燃烧放出的热量：
Q=m×90%×q=0.2×10-3kg×90%×4.6×107J/kg=8.28×l03J；
在排气过程中，排气门打开，排出废气，温度降低，内能减少．
（2）汽油机工作时，废气带走了大量的能量，散失到空中，使得汽油机的效率很低；电动汽车发动机是直流电动机，利用通电线圈在磁场中受力转动的原理制成的．
故答案为：（1）1800，8.28×l03，降低，减少；
（2）废气，通电线圈在磁场中受力转动．
点评：本题综合考查了压强的计算、功的计算、热量的计算，涉及到内能的改变、电动机工作原理、汽油机的工作过程，知识点多，属于难题．
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